“交通是城市的血脈，事關市民工作生活環(huán)境、生命財產安全和幸福指數(shù)的提高。”6月11日，記者從云南全省城市道路交通管理現(xiàn)場推進會上獲悉：2018年以來云南查處城市交通違法數(shù)同比提升16.13%，現(xiàn)場查處數(shù)同比增長29.07%。

據(jù)了解，近5年云南汽車保有量增加了353.32萬輛，較5年前增長了36.1%，因城市道路交通供給跟不上城市車輛和城市面積、人口的增長速度，造成城市交通供給嚴重失衡;全省城市路網密度較低，城市路網規(guī)劃設計不夠合理，導致路網功能不協(xié)調;超標電動自行車、老年代步車等違規(guī)車型大量生產銷售，電動自行車事故致人死亡數(shù)占非機動車事故的71.93%，成為城市交通管理的“心頭大患”，網約車、共享自行車等新的交通出行方式也對城市道路交通管理帶來新挑戰(zhàn);加之交通參與者距離文明交通的要求還有較大差距等原因給城市道路交通管理帶來了嚴峻挑戰(zhàn)。

面對嚴峻的形勢，近年來全省公安交管部門推進規(guī)范化建設，云南省公安廳與發(fā)改委、住建廳、交通廳聯(lián)合下發(fā)了《云南省整治城市交通擁堵實施方案》;搶抓機遇，完善黨委領導、政府負責、社會協(xié)同、公眾參與的城市交通綜合治理機制，推動共治共管;“十三五”以來全省累計投入100多億元，推進城市智能交通系統(tǒng)建設，依托“互聯(lián)網+”技術提高對城區(qū)交通的智能管控能力;不斷加大執(zhí)法力度，“零容忍”整治重點交通違法行為，2018年以來查處城市交通違法數(shù)同比提升16.13%，現(xiàn)場查處數(shù)同比增長29.07%。

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