據(jù)介紹，上述系統(tǒng)上線后，涉及海關(guān)監(jiān)管需要的進(jìn)出境鐵路貨運(yùn)單證信息可通過系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無紙化申報(bào)，相對(duì)于原有業(yè)務(wù)操作模式，減少了企業(yè)派員現(xiàn)場(chǎng)遞單、海關(guān)人工審核確認(rèn)等紙質(zhì)作業(yè)環(huán)節(jié)。
據(jù)中歐班列東線重要口岸之一的滿洲里口岸統(tǒng)計(jì)，原來需要15分鐘至20分鐘才能正常完成一列出境列車的作業(yè)手續(xù)，現(xiàn)在系統(tǒng)可讀秒完成對(duì)應(yīng)單證作業(yè)，中歐班列口岸通行效率將大幅提升。
(新媒體責(zé)編：zfy2019)
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