9月30日4時，隨著一聲清脆的風(fēng)笛鳴響，一列載有50個40英尺集裝箱的中歐班列從廣西南寧國際鐵路港緩緩駛出。該班列將一路向北，經(jīng)霍爾果斯國境站出境，最終抵達(dá)俄羅斯。

這是南寧國際鐵路港首次開行去往俄羅斯的中歐班列，也是該鐵路港開行的首趟民生物資中歐班列。由于境外疫情又起，當(dāng)?shù)孛裆�產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能受到影響。隨著圣誕節(jié)的臨近，這批包括圣誕節(jié)裝飾物品和羽絨被的物資將被運往歐洲，服務(wù)當(dāng)?shù)鼐用裆�活�?/p>

隨著運送的貨物品類更加繁多、涉及行業(yè)更加廣泛、輻射范圍更加廣闊，中歐班列服務(wù)“一帶一路”建設(shè)成效日益顯著，中國與“一帶一路”沿線各國的聯(lián)系更加緊密。

這批民生物資運輸時間緊、運量大，在國際海運運力進(jìn)一步緊張、運費持續(xù)上漲的大背景下，中歐班列以其通關(guān)效率高、運輸時長短的獨特物流優(yōu)勢，成為客戶優(yōu)先選擇的對象。

為保證班列順利開行，中國鐵路南寧局集團有限公司南寧貨運中心積極與客戶加強溝通、深化合作，進(jìn)一步提升工作效率、為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。“本次班列準(zhǔn)備時間短、任務(wù)重，營業(yè)所立即成立了專項小組，積極協(xié)調(diào)各單位，為班列準(zhǔn)備了50個優(yōu)質(zhì)箱源和與之配備的優(yōu)質(zhì)車源，努力做好班列發(fā)運工作，確保班列如期啟程。”南寧貨運中心南寧南貨運營業(yè)所所長覃煜芳說。為充分滿足客戶運輸需求，南寧南貨運營業(yè)所還為本次班列開辟綠色通道，實施優(yōu)先承運、優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛運的“三優(yōu)先”政策，優(yōu)化裝卸組織，全力保障班列快速發(fā)運。

今年以來，南寧國際鐵路港已順利開行兩趟開往哈薩克斯坦的重型機械中歐班列。如今，民生物資專列也加入到中歐班列的“大家庭”之中，中歐班列運輸喜添新成員。

(新媒體責(zé)編：qiaoyidan)