1月1日，繁忙的上海吳淞口國際郵輪港，迎來了新年的第一份“大禮”。在寶山海事巡邏艇的守護(hù)下，疏浚船舶“冀港浚XX”來到吳淞口國際郵輪碼頭上邊沿航道，正式開啟郵輪港進(jìn)出港“堵點”的疏浚工程，為郵輪航行的安全準(zhǔn)點開辟全新的“綠色通道”。

吳淞口國際郵輪碼頭上邊沿航道一直是郵輪靠離泊水域的“堵點”，該處水深原先只有6米左右，靠離泊碼頭的回轉(zhuǎn)空間有限，船長在駕駛中稍有不慎，郵輪就容易發(fā)生擱淺事故。疏浚結(jié)束后，此處水深將達(dá)到11米左右，大型國際郵輪可以通過該水域更加安全方便地靠離泊碼頭，將極大提高郵輪的準(zhǔn)點率和安全性。

此次作業(yè)區(qū)域處在吳淞國際郵輪碼頭上邊沿，是來往崇明和市區(qū)的高速客船進(jìn)出寶山港池和吳淞口船舶的交匯點，船舶種類多、流量大，稍有不慎就可能引發(fā)嚴(yán)重的事故。而本次疏浚作業(yè)時間預(yù)計長達(dá)40天，為確保作業(yè)安全，寶山海事局提前做好準(zhǔn)備，召開了由疏浚業(yè)主單位、郵輪港公司等多家單位參加的協(xié)調(diào)會，共商安全保障措施;對疏浚船舶進(jìn)行現(xiàn)場檢查，確保船舶配員充足、船況良好。利用電子巡航、巡邏艇、CCTV等各種手段，加強(qiáng)作業(yè)區(qū)域的巡航力度和交通指揮，確保疏浚作業(yè)安全有序地開展。

寶山海事局郵輪港海巡執(zhí)法大隊執(zhí)法人員表示，“這個堵點疏通后，郵輪港的三船四船同靠將更加便捷。為水工作業(yè)船舶進(jìn)行現(xiàn)場交通組織，保障轄區(qū)通航形勢穩(wěn)定，這也是海事人給郵輪經(jīng)濟(jì)的新年獻(xiàn)禮。”(完)

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