六月，西北空管局技保中心自動化數(shù)據(jù)室順利完成自動化前置系統(tǒng)測試平臺新版本軟件升級，有力推動了西安與蘭州跨區(qū)域航班電子移交(AIDC)的測試運行工作。

在航班的生命周期中，根據(jù)INDRA空管自動化系統(tǒng)計算機制，系統(tǒng)會提取接收的FPL報文航路中的移交點飛越信息，進行實時4D軌跡計算，識別并更新航班與扇區(qū)間的對應關系。西安與蘭州區(qū)域邊界涉及十余個高低空移交點，且由于雙方扇區(qū)存在重疊，空域結構復雜，個別移交點存在系統(tǒng)分析扇區(qū)與實際移交扇區(qū)不一致的情況。因此，為進一步完善INDRA自動化系統(tǒng)計算結果，精確判斷航班移交數(shù)據(jù)，自動化數(shù)據(jù)室測試人員主動思考、攻堅克難，在測試平臺先后嘗試適配數(shù)據(jù)參數(shù)調整、西安區(qū)域外部扇區(qū)調整、條件航路設置等方案，通過大量的數(shù)據(jù)修改、測試和結果對照，最終確定以自動化前置系統(tǒng)測試平臺升級的方法。

前期，自動化數(shù)據(jù)室協(xié)同前置系統(tǒng)廠家工程師進行仔細分析，確定技術可行性，同時，積極聯(lián)系管制用戶確認報文航路信息中的機場、航線、移交點高度等參數(shù)，根據(jù)管制提供的數(shù)據(jù)進行分析統(tǒng)計并制定修改測試方案。按照科室標準測試流程，測試人員分別進行了功能測試與管制測試，并最終順利完成升級。目前，自動化數(shù)據(jù)室正在穩(wěn)步開展西安—蘭州AIDC技術測試。

自動化前置系統(tǒng)測試平臺的升級，極大推進了西安全面實現(xiàn)周邊AIDC全覆蓋這一進程。嚴作風，為運行奠定堅實基礎;強三基，持續(xù)輸出技術保障智慧;守底線，嚴保安全紅線底線不突破，自動化數(shù)據(jù)室將持續(xù)秉承這樣的工作原則，懷著對生命、規(guī)章、職責的敬畏之心，做空管安全生產強有力的后盾。(通訊員/ 王詩吟 黃丹珺)

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