記者昨天從江陰海事局獲悉，日前該局聯(lián)合地方海事對通航環(huán)境較為復(fù)雜的大慶港、大河港內(nèi)停靠船舶開展進(jìn)出港報告聯(lián)合巡航，聯(lián)動執(zhí)法，重點檢查船舶是否存在“來而不報”、報告是否規(guī)范或按規(guī)定開啟、是否使用AIS設(shè)備等情況。現(xiàn)場核查船舶10艘，查處未按規(guī)定進(jìn)行進(jìn)出港報告、超載等違法行為兩起。

此次行動，是江陰海事將進(jìn)出港報告整治向“江河一體化監(jiān)管”模式轉(zhuǎn)變的成功探索和實踐。自“江河一體化監(jiān)管”模式探索實施以來，江陰海事始終堅持“共建、共治、共享、共贏”理念，以共建為抓手，充分依托“三大行動”，不斷強(qiáng)化與地方單位的聯(lián)動執(zhí)法和資源共享，創(chuàng)新監(jiān)管機(jī)制，齊抓共管，劃重點、破難點，用系統(tǒng)的思維來謀劃推進(jìn)落實江河一體化監(jiān)管工作，努力構(gòu)建水上交通安全共同體。未來，該局將加強(qiáng)同轄區(qū)各涉水單位的聯(lián)系，強(qiáng)化聯(lián)合執(zhí)法力度，努力促進(jìn)江與河的有效融合，共同維護(hù)水上交通安全。

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