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北京奔馳汽車有限公司再次召回部分C級(jí)、E級(jí)、GLC SUV汽車

日前,北京奔馳汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。將自2020年3月31日起,召回部分2016年10月18日至2018年4月13日生產(chǎn)的國(guó)產(chǎn)C級(jí)四驅(qū)、E級(jí)四驅(qū)、GLC SUV車輛,共計(jì)77607輛。

本次召回范圍內(nèi)的部分車輛,在執(zhí)行2019年3月12日發(fā)布的“北京奔馳汽車有限公司召回部分C級(jí)、E級(jí)、GLC SUV汽車”召回維修工作過程中,或未能完全依照操作指導(dǎo)更換轉(zhuǎn)向齒條止推件,可能造成轉(zhuǎn)向波紋管密封不當(dāng)。水可能進(jìn)入轉(zhuǎn)向波紋管,導(dǎo)致轉(zhuǎn)向系統(tǒng)腐蝕,造成電子轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)故障;如果大量的水進(jìn)入轉(zhuǎn)向系統(tǒng),則不能排除電子轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)停用的可能性,會(huì)增加車輛發(fā)生碰撞的風(fēng)險(xiǎn),存在安全隱患。北京奔馳汽車有限公司將對(duì)召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)檢查轉(zhuǎn)向波紋管狀態(tài)以及波紋管中是否有水跡,如果波紋管損壞或有水跡,則更換轉(zhuǎn)向機(jī);如果波紋管完好且無(wú)水跡,則重新正確涂抹潤(rùn)滑脂及安裝新的卡箍,以消除安全隱患。

(新媒體責(zé)編:zfy2019)

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