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大眾汽車(中國)銷售有限公司和一汽-大眾汽車有限公司分別召回部分進(jìn)口汽車

日前,大眾汽車(中國)銷售有限公司、一汽-大眾汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃,決定自2020年9月1日起召回以下車輛:

(一)大眾汽車(中國)銷售有限公司

2011年5月2日至2015年8月6日期間生產(chǎn)的部分2011-2015年款進(jìn)口大眾品牌的甲殼蟲、尚酷及高爾夫系列汽車,共計(jì)14800輛。

2011年9月14日至2012年6月14日期間生產(chǎn)的部分2011-2012年款進(jìn)口西雅特品牌的烈昂系列汽車,共計(jì)1084輛。

(二)一汽-大眾汽車有限公司

2011年2月8日至2012年8月31日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2011-2013年款?yuàn)W迪A1,A3系列汽車,共計(jì)18497臺。

本次召回范圍內(nèi)的部分車輛由于供應(yīng)商制造偏差,其變速箱機(jī)電單元的蓄壓器螺紋座存在厚度偏薄的情況,在高油壓工況下螺紋處可能發(fā)生微裂并引起系統(tǒng)油壓下降,這將觸發(fā)儀表盤警告燈亮起;如果用戶忽視報(bào)警提示并繼續(xù)使用車輛,隨著時(shí)間的發(fā)展可能出現(xiàn)影響動(dòng)力傳輸?shù)那闆r,存在安全隱患。大眾汽車(中國)銷售有限公司及一汽-大眾汽車有限公司將通過授權(quán)經(jīng)銷商,免費(fèi)為召回范圍內(nèi)的車輛變速箱機(jī)電單元進(jìn)行軟件升級,以消除安全隱患。另外,針對奧迪品牌中少數(shù)暫無適用軟件的車輛,為確保及時(shí)消除缺陷,將直接更換機(jī)電單元蓄壓器的上殼體。

(新媒體責(zé)編:zfy2019)

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