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IATA:機(jī)場(chǎng)旅客收費(fèi)10年翻番,需要加強(qiáng)管制

IATA:機(jī)場(chǎng)旅客收費(fèi)10年翻番,需要加強(qiáng)管制

IATA:機(jī)場(chǎng)旅客收費(fèi)10年翻番,需要加強(qiáng)管制

2017年9月28日消息:據(jù)國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA)官網(wǎng)消息,IATA呼吁歐盟關(guān)注旅客利益,大幅加強(qiáng)對(duì)歐洲主要機(jī)場(chǎng)壟斷的經(jīng)濟(jì)管制。提升歐洲機(jī)場(chǎng)的成本效率將會(huì)降低機(jī)票價(jià)格、刺激旅行并加強(qiáng)歐洲的競(jìng)爭(zhēng)力。這反過(guò)來(lái)會(huì)有利于就業(yè)和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。

IATA最近公布了一份關(guān)于2006-2016年期間機(jī)場(chǎng)旅客收費(fèi)的研究報(bào)告,研究發(fā)現(xiàn)歐洲旅客并未充分享受到航空旅行成本降低的好處,因此,需要加強(qiáng)對(duì)機(jī)場(chǎng)收費(fèi)的管制。

IATA的研究指出,2006-2016年期間,一張機(jī)票的平均價(jià)格,包括所有輔助收費(fèi),基本保持不變;機(jī)票價(jià)格在航空公司收入中所占比例從90%降至79%;機(jī)場(chǎng)獲得的機(jī)票價(jià)格部分翻番,同時(shí),旅客稅費(fèi)也翻番了。

如果在2006-2016年期間,機(jī)場(chǎng)收費(fèi)保持不變,消費(fèi)者單程本來(lái)是能夠平均獲益17歐元的。這差不多占到平均機(jī)票價(jià)格的10%,它將會(huì)改善歐洲的競(jìng)爭(zhēng)力,并額外帶來(lái)5000萬(wàn)人次的旅客,進(jìn)而創(chuàng)造500億歐元GDP和23.8萬(wàn)個(gè)工作崗位。

IATA理事長(zhǎng)兼CEO Alexandre de Juniac 稱:“和所有競(jìng)爭(zhēng)性企業(yè)一樣,航空公司始終在努力提升效率。但歐洲機(jī)場(chǎng)在很大程度上是隔絕于競(jìng)爭(zhēng)的,歐洲寬松的機(jī)場(chǎng)收費(fèi)法規(guī)未能保護(hù)歐洲旅客利益,也未能提升其自身的競(jìng)爭(zhēng)力,它放任機(jī)場(chǎng)收費(fèi)上漲。我們需要更加嚴(yán)格的歐盟法規(guī)來(lái)阻止機(jī)場(chǎng)壟斷,不讓它們用旅客的錢來(lái)獎(jiǎng)勵(lì)投資者。我們的目標(biāo)應(yīng)當(dāng)是對(duì)機(jī)場(chǎng)壟斷進(jìn)行經(jīng)濟(jì)管制,從而提升效率并保護(hù)消費(fèi)者。在此方面,作為機(jī)場(chǎng)的主要客戶,航空公司的聲音和利益應(yīng)當(dāng)?shù)玫絻A聽,這將確保有效的管制能夠在旅客、投資者、公民的利益和經(jīng)濟(jì)之間實(shí)現(xiàn)廣泛的平衡。”

(新媒體責(zé)編:wb001)

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