圖：海航技術領導檢查臺風后各項工作恢復情況

民航資源網2017年10月16日消息：海南省氣象部門10月15日19時30分通報，今年第20號臺風“卡努”于16日2時—3時登陸廣東徐聞，8時—10時從臨高到儋州近海擦過，也有可能在上述地區(qū)以強熱帶風暴級二次登錄。15日12時，海南省氣象局將臺風Ⅱ級應急響應提升為Ⅰ級應急響應，臺風“卡努”加強為強臺風級，臺風橙色預警也已變?yōu)榧t色預警。

圖：海航技術廣東地區(qū)提前系留飛機，保障客戶飛機安全

在此次臺風防御期間，海航技術作為海南地區(qū)最大的航空維修保障企業(yè)，密切關注天氣情況，提前做好各項防臺準備工作。海航技術海南地區(qū)各單位于10月13日成立防臺風應急小組并召開會議，部署各項防臺風工作。為了切實保障客戶飛機安全，海航技術提前與客戶溝通協商，原計劃的56架次過夜航班于15日下午13點前全部調離美蘭機場，所有在修的或者無法調離的飛機均安排在機庫中安置妥當。除此以外，海航技術一線機務人員從15日早上10點開始準備，將整個機坪上百個梯架集中擺放，放倒系留，而拖把、反光錐、飛機的輪擋等設備全部轉移到安全的地方，統(tǒng)一放置。為確保機庫及辦公區(qū)域安全，將辦公室及機庫大門用沙袋堵住加以固定，機庫所有可能的進風口也已用沙袋固定。至15日下午14點預防準備工作全面完成。

圖：雨中轉移梯架

海航技術作為一家站點遍布全國的大型航空維修保障企業(yè)，除在海南地區(qū)外，在預計受臺風影響的廣東地區(qū)同樣緊鑼密鼓地加緊布置防臺工作以切實保障客戶飛機安全。

圖：各級領導至一線指揮、檢查現場防臺風準備工作

10月15日臺風在海口風力較大時，海航技術董事長兼總裁張志剛等領導親臨一線，指揮防臺期間各項現場工作。

圖：機務人員在進行設備轉移

至16日早，臺風對海南島的影響已大大減弱，海航技術各單位根據天氣情況及時調整安排人員到崗，海航技術公司領導赴現場再次檢查抗擊臺風成果及臺風后各項工作恢復情況。據最新消息，目前�？诘貐^(qū)已恢復航班保障，各項生產工作也已逐漸有序恢復。在此次迎戰(zhàn)“卡努”臺風期間，海航技術憑借著豐富的抗臺風經驗，緊密關注天氣情況，根據前期完備的應急預案靈活應變、沉著應戰(zhàn)，有條不紊地執(zhí)行各項防臺、抗臺工作，切實將保障客戶飛機安全放在第一位，未出現任何客戶飛機受損情況。

圖：梯架集中擺放，放倒系留

圖：雨中檢查設備系留情況

圖：梯架轉移小組正迅速將梯架推至統(tǒng)一安全區(qū)域

圖：全部航班離港后，將生產車輛轉移至避風區(qū)

(新媒體責編：wb001)