6月12日上午，東航迎來“客艙VR培訓”體驗日。配合VR培訓系統(tǒng)，客艙部乘務員身臨其境地體驗了機上設備檢查、使用和特殊情況處置等情境。東方網(wǎng)記者獲悉，這也是VR虛擬現(xiàn)實技術首次在中國民航乘務領域的應用與推廣。

“原本的培訓是停留在書本上，現(xiàn)在能在真正上機前有一個更直觀的體驗，讓我們的學習效率提高不少，技能也掌握得更扎實。”剛體驗完VR培訓系統(tǒng)的東航乘務員虞永靖在接受東方網(wǎng)記者采訪時表示，非常喜歡這一寓教于樂的學習方式。據(jù)悉，今天東航客艙服務部、上航客艙部、東航培訓中心三地同時進行了“客艙VR培訓”體驗。

記者了解到，VR虛擬現(xiàn)實技術應用于客艙培訓，主要囊括各種機型的客艙應急設備檢查、機上設備操作、帶飛訓練指導等方面的內容。通過模擬客艙實地環(huán)境，實現(xiàn)實時、動態(tài)三維立體逼真圖像的展示，發(fā)揮眼睛、手勢或其他行為動作，形成與計算機相對應的數(shù)據(jù)，反饋到乘務員的五官。

“根據(jù)VR虛擬現(xiàn)實技術的應用，目前已應用到A320和B737機型，這也是客艙系統(tǒng)機隊規(guī)模最大的兩種機型。隨著VR項目的推進，將陸續(xù)完成其他機型如A330、B777-300ER等機型的虛擬現(xiàn)實技術的開發(fā)和應用。”東航客艙部培訓管理部總經理顧震在接受東方網(wǎng)記者采訪時表示，VR虛擬現(xiàn)實技術的應用，為客艙培訓提供了一種全新的開展模式，將客艙環(huán)境模擬到虛擬場景當中去，具有仿真性、開放性、針對性、自主性。顧震還表示，VR培訓系統(tǒng)還便于進行多頻次、高頻率的實訓推演，大大降低了培訓成本，提高了實訓時間，打破了空間和時間的限制，提升了客艙培訓的技術性。

(新媒體責編：wb001)