近日，在2025年“數(shù)據(jù)要素X”大賽北京賽區(qū)中，百度智能云攜手百度地圖團隊憑借《基于互聯(lián)網(wǎng)交通數(shù)據(jù)的交通信號運行診斷及優(yōu)化評估閉環(huán)研究》項目，斬獲交通運輸賽道一等獎，并在全國總決賽中獲得三等獎。

截至目前，百度智能云SaaS信控平臺已落地�？�、永州、鄂州、常德、渭南等40余城，助力多地從傳統(tǒng)重資產(chǎn)模式邁向智能、輕盈、高效的智慧交管新階段。

城市交通中，紅綠燈“各自為戰(zhàn)”引發(fā)的擁堵，一直是個市民出行的老大難問題。以往的擁堵解決方案，往往伴隨著硬件成本高、交付上線慢、合作選擇少、緩堵效果差等落地痛點。

百度智能云SaaS信控平臺全程無需新增攝像頭、地磁、雷達等感知設(shè)備，僅依靠百度地圖海量浮動車軌跡數(shù)據(jù)與交通大模型技術(shù)，即可完成從診斷、優(yōu)化到評價的全流程閉環(huán)，以更低的邊際成本，實現(xiàn)媲美傳統(tǒng)重資產(chǎn)方案的治理能力。

砍掉繁重硬件適配環(huán)節(jié)后，百度智能云SaaS信控平臺2周內(nèi)即可完成交付上線，且平臺打破傳統(tǒng)合作局限，提供平臺、數(shù)據(jù)、服務(wù)三位一體的多元選項，精準匹配不同城市的治理場景。依托公有云架構(gòu)，無需復(fù)雜部署，開通賬號即可“即開即用”。

實測顯示，百度智能云SaaS信控平臺平均緩堵效果提升超8%。同時，系統(tǒng)還能自動生成圖文并茂的交通分析報告，量化治理成效一目了然。

依托全球規(guī)模最大的車道級靜態(tài)數(shù)據(jù)、海量動態(tài)時空軌跡及自研AI算法，百度形成了“數(shù)據(jù)+算法+場景”三位一體的核心優(yōu)勢，聯(lián)手多地重構(gòu)交通治理模式：

與北京交警創(chuàng)新性共創(chuàng)落地五環(huán)內(nèi)超大區(qū)域面控閉環(huán)方案，高效優(yōu)化 330 處失衡路口，實現(xiàn)出行延誤 “削峰填谷”。擁堵路口延誤降低14%，問題識別準確度提升至90%，以科學(xué)精準提升市民出行效率。

與湖南常德聯(lián)手破解濱湖公園區(qū)域老城區(qū)“多元車流交織”交通擁堵難題，通過對該區(qū)域?qū)嵤┓謺r分策、精細配時優(yōu)化，關(guān)鍵道路車均延誤下降超 20%;

與四川樂山犍為合力實現(xiàn)信號優(yōu)化數(shù)據(jù)化升級，通過分析車流規(guī)律、自動推薦優(yōu)化方案，以“數(shù)據(jù)驅(qū)動”替代“人工經(jīng)驗”，關(guān)鍵道路車均延誤下降超 18%。

從北京、湖南到四川、河南、內(nèi)蒙古……這份城市名單背后，是百度智能云助力政企“內(nèi)化AI能力”的直觀映照，也成為百度智能云“云智一體”戰(zhàn)略在交通領(lǐng)域的延伸。作為全球AI云首倡者，百度智能云構(gòu)建起了從芯片、算力，到模型、應(yīng)用的新一代全棧AI云基礎(chǔ)設(shè)施。其自研AI芯片-昆侖芯，目前已經(jīng)實現(xiàn)了3萬卡集群的規(guī)�；�驗證。

在全棧AI云能力加持下，IDC報告顯示，百度智能云已連續(xù)六年位列中國AI公有云服務(wù)市場份額第一。

據(jù)悉，“數(shù)據(jù)要素X”大賽由國家數(shù)據(jù)局等20部門聯(lián)合舉辦，旨在發(fā)掘數(shù)據(jù)價值，賦能經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展。本次大賽以“數(shù)據(jù)賦能 乘數(shù)而上”為主題，搭建了“政產(chǎn)研用”協(xié)同創(chuàng)新平臺，通過產(chǎn)業(yè)出題、企業(yè)答題機制，推動公共數(shù)據(jù)與行業(yè)數(shù)據(jù)深度融合，讓數(shù)據(jù)成為驅(qū)動發(fā)展的核心生產(chǎn)要素。

(新媒體責(zé)編：wa123)