近日，由中交中南局承建的天子山大橋項(xiàng)目所有承臺(tái)順利澆筑完成，標(biāo)志著橋梁下部結(jié)構(gòu)施工取得階段性重大突破。

大橋路線總長(zhǎng)2480米，設(shè)計(jì)速度為80km/h，其中主橋長(zhǎng)度為1812.3米，采用三拱五跨拱橋結(jié)構(gòu)，為我國(guó)最大跨度中承式多連拱橋 。天子山大橋項(xiàng)目地質(zhì)條件復(fù)雜、施工難度大，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)開展專項(xiàng)技術(shù)攻關(guān)。嚴(yán)格落實(shí)大體積混凝土溫控措施，采用分層分段澆筑、冷卻水循環(huán)、內(nèi)外保溫養(yǎng)護(hù)等工藝，有效防止混凝土裂縫產(chǎn)生。通過BIM三維建模全過程嚴(yán)控坐標(biāo)精度，確保緩粘結(jié)預(yù)應(yīng)力鋼絞線定位準(zhǔn)確。采用勁性骨架與三維測(cè)量復(fù)核技術(shù)，對(duì)拱座鋼筋及預(yù)埋件實(shí)施精細(xì)化定位安裝，保障預(yù)埋構(gòu)件一次成型。

全橋承臺(tái)的順利澆筑，為后續(xù)V構(gòu)及上部結(jié)構(gòu)施工創(chuàng)造了有利條件。下一步，項(xiàng)目將穩(wěn)步推進(jìn)各項(xiàng)工序，全力打造優(yōu)質(zhì)精品工程，力爭(zhēng)早日實(shí)現(xiàn)橋梁貫通，助力區(qū)域交通路網(wǎng)完善與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。作者：龐楊 周宏波

(新媒體責(zé)編：wa123)