5月10日，由中鐵十四局、中鐵二十局聯(lián)合承建的延榆高鐵桐柏塬2號(hào)隧道貫通儀式順利舉行。市高鐵專班、清澗縣政府及項(xiàng)目參建單位代表等共同出席儀式，見證延榆高鐵建設(shè)這一關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的重要突破。市鐵航中心副主任喬永軍出席儀式并致詞。

延榆高鐵桐柏塬2號(hào)隧道位于陜西省榆林市清澗縣境內(nèi)，全長(zhǎng)1665米，為單洞雙線高鐵隧道，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。隧道地處陜北黃土梁峁溝壑區(qū)，穿越滑坡、溜坍等不良地質(zhì)段，加之部分區(qū)段存在濕陷性黃土和淺埋段，圍巖穩(wěn)定性差，易發(fā)生失穩(wěn)、變形等風(fēng)險(xiǎn)，施工與安全管控難度極大。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)依托BIM數(shù)字化建模，全流程模擬施工過程，動(dòng)態(tài)調(diào)整方案，實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)前置管控;同時(shí)，項(xiàng)目投用新型智能襯砌臺(tái)車，實(shí)現(xiàn)混凝土澆筑、振搗、養(yǎng)護(hù)全流程智慧化管控，有效提升襯砌施工質(zhì)量。項(xiàng)目還引入“數(shù)智隧道”管理系統(tǒng)，布設(shè)多處智能監(jiān)測(cè)點(diǎn)全天候采集隧道變形數(shù)據(jù)，系統(tǒng)自動(dòng)分析預(yù)警，施工人員據(jù)此動(dòng)態(tài)調(diào)整支護(hù)參數(shù)，確保隧道變形始終處于可控狀態(tài)，以“智慧管理”助力項(xiàng)目建設(shè)提速。

喬永軍在致詞中表示，桐柏塬2號(hào)隧道的順利貫通，是延榆高鐵項(xiàng)目建設(shè)的重要階段性成果，凝聚了全體參建人員的辛勤付出與智慧汗水，為后續(xù)全線路基鋪設(shè)、軌道施工等工序推進(jìn)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。接下來希望各參建單位繼續(xù)發(fā)揚(yáng)攻堅(jiān)克難、精益求精的建設(shè)精神，嚴(yán)守工程質(zhì)量安全底線，持續(xù)發(fā)揮科技創(chuàng)新賦能作用，高質(zhì)量推進(jìn)剩余工程建設(shè)，全力打造安全、優(yōu)質(zhì)、智慧的精品高鐵工程，助力陜北地區(qū)交通網(wǎng)絡(luò)升級(jí)，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展注入新的動(dòng)力。

延榆高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)包海通道的重要組成部分，線路北起陜西省延安市，南至榆林市，正線全長(zhǎng)約239公里，全線設(shè)延安站、延川站、清澗北站、綏德西站、榆林南站等車站，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。項(xiàng)目建成投用后，將進(jìn)一步完善陜北地區(qū)高速鐵路網(wǎng)絡(luò)，打通陜北連接關(guān)中、連通全國的高速客運(yùn)通道，縮短陜北地區(qū)與關(guān)中城市群以及周邊區(qū)域的時(shí)空距離，極大便利沿線群眾出行，對(duì)推動(dòng)陜北能源化工產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、促進(jìn)沿線紅色文化資源開發(fā)和旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展、助力區(qū)域鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略實(shí)施具有重要意義。

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