
5月13日,張石高速公路保定段有限公司黨委書記、總經(jīng)理史建方帶領(lǐng)經(jīng)營發(fā)展中心相關(guān)工作人員,赴紫荊關(guān) 2 號隧道 “微電網(wǎng)” 試點項目開展實地調(diào)研,并組織召開技術(shù)交流會。調(diào)研結(jié)束后,前往淶源高速交警淶源大隊,召開隧道安全管理路警聯(lián)動專題會議,高速交警淶源大隊長劉強參加會議。

在紫荊關(guān)2號隧道微電網(wǎng)試點現(xiàn)場,史建方一行實地察看了光伏發(fā)電系統(tǒng)、儲能設(shè)備及綜合能源管理平臺的運行情況,詳細(xì)研討了“光儲一體化”系統(tǒng)的技術(shù)原理、運行效能及后期維護(hù)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)。史總指出,要進(jìn)一步完善綜合能源管理功能,強化設(shè)備運行監(jiān)測,為后續(xù)在可建“微電網(wǎng)”的隧道推廣積累可復(fù)制、可推廣的實踐經(jīng)驗。
在赴淶源高速交警大隊,與大隊負(fù)責(zé)人及相關(guān)業(yè)務(wù)骨干召開隧道安全路警聯(lián)動會議。會議緊扣山區(qū)高速隧道安全管控重點,結(jié)合近期典型案例,就隱患排查整治、應(yīng)急協(xié)同處置、科技賦能管控等達(dá)成共識。雙方明確,一是要建立常態(tài)化聯(lián)合排查機制,重點核查隧道照明、通風(fēng)、消防、應(yīng)急通道等設(shè)施設(shè)備完好率。二是要深化 “一路多方” 聯(lián)勤聯(lián)動,修訂完善火災(zāi)、;沸孤┑韧话l(fā)事件應(yīng)急處置預(yù)案,提升快速響應(yīng)和協(xié)同救援能力。三是要強化科技賦能,優(yōu)化隧道智能監(jiān)控、信息警示系統(tǒng),實現(xiàn)對異常情況的實時感知和預(yù)警,從源頭防范安全風(fēng)險。

下一步,公司將持續(xù)聚焦“交能融合”與安全管控兩大核心,加快推進(jìn)微電網(wǎng)項目優(yōu)化升級,深挖綠色能源利用潛力,助力 “雙碳” 目標(biāo)落地。不斷深化與高速交警等部門的協(xié)同聯(lián)動,健全責(zé)任體系、細(xì)化防控措施,全力保障轄區(qū)高速公路安全暢通,為廣大司乘提供更安全、更高效、更綠色的出行環(huán)境。(單驥遲)
(新媒體責(zé)編:wa123)
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