人民交通網(wǎng)訊(通訊員 胡松柏 邱世平)為深入推進農(nóng)牧區(qū)道路交通安全管理工作，內(nèi)蒙古巴彥淖爾市公安局交警支隊磴口大隊不斷創(chuàng)新工作機制，全面打造“平安村社”。

一是創(chuàng)新村社源頭預防機制。全縣10名安全員、89名協(xié)管員實行統(tǒng)一工作職責、統(tǒng)一管理制度、統(tǒng)一工作手冊的“三統(tǒng)一”管理。對出村車輛進行安全檢查，對駕駛?cè)诉M行提醒勸導。出村路口全部設置一塊警示牌、一條減速帶，全面壓降車速。

二是創(chuàng)新學校安全防控機制。實施校園及周邊安全點控，在農(nóng)牧區(qū)校園設立交通助學崗，上下學高峰時段，定人定崗定責，加強交通指揮、車輛疏導。實施乘車安全隨控，寒暑假及法定小長假開展隨車護衛(wèi)，引導學生有序乘車，指導學生安全落座，全程監(jiān)督駕駛?cè)藛T安全駕駛、文明駕駛。實施路面安全線控，在校園門口安裝減速帶，公路沿線學校全面設立限速、警示、提示標牌。

三是創(chuàng)新隱患排查治理機制。報請各級政府將排查整治農(nóng)牧區(qū)道路交通安全隱患列入年度安全生產(chǎn)隱患排查督辦治理的重要內(nèi)容，由交警大隊負責事故多發(fā)路段的排查工作，交通部門負責縣、鄉(xiāng)道路的安全隱患點段排查工作，蘇木鎮(zhèn)政府負責村道安全隱患點段的排查工作，最后由磴口縣道交領導小組對上報的隱患情況建立信息檔案，提出治理意見，落實責任部門，由縣委政府督查室督辦治理，做到了排查責任、治理責任、事故責任三明確。

四是創(chuàng)新車輛源頭治理機制。由蘇木鎮(zhèn)交管站和交警中隊組成工作小組，對所有機動車和駕駛?cè)嗽靸缘怯�，建立臺帳，接送學生車輛、農(nóng)民工包車、微型面包車等重點車輛建立“一車一檔”，進行戶籍化靜態(tài)管理。

五是創(chuàng)新宣傳教育機制。在全縣10個蘇木鎮(zhèn)、農(nóng)場全部推行交通安全宣傳餐桌覆蓋計劃;在中心校、幼兒園實施課堂、情景覆蓋;在村社大喇叭推行每周一講，把鎮(zhèn)、村交通安全員、協(xié)管員、學校校長、幼兒園長、團支部書記、大隊輔導員、重點駕駛?cè)朔诸惣{入短信平臺、微信群，切實提高農(nóng)牧區(qū)交通安全知識和法律法規(guī)普及率;在縣鄉(xiāng)道路統(tǒng)一制作警示牌，在每個行政村設置一處墻體標語或板報，村口設置1塊警示教育牌，把農(nóng)牧區(qū)道路打造成了交通安全宣傳教育文化長廊。在農(nóng)牧區(qū)婚喪嫁娶、殺豬宴、農(nóng)村集會、廟會等宣傳節(jié)點和時機，以最接地氣、最通俗易懂和喜聞樂見的形式，廣泛開展交通安全法規(guī)宣傳。目前，磴口縣農(nóng)牧區(qū)已形成了有廣播站、有宣傳欄、有提示牌、有宣傳員、有工作臺賬、有微信群的“六有”交通宣傳教育格局，實現(xiàn)了交通安全宣傳“全覆蓋”。

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