編者按：深化“放管服”改革、推進(jìn)交管服務(wù)便利化，是公安部統(tǒng)一部署要求的重大改革舉措，是順應(yīng)人民群眾對美好生活期待、全面提升新時代交管服務(wù)水平的必然要求，是體現(xiàn)交管新?lián)��?dāng)、展示交管新形象、彰顯交管新作為的具體實踐。近日，本站委派記者深入山西省侯馬市交警大隊車管所，對該所深化便民服務(wù)，精準(zhǔn)服務(wù)企業(yè)進(jìn)行調(diào)研追蹤。請看本站記者發(fā)回的報道。

人民交通訊(記者|任東東 通訊員|耿強)2018年6月，山西省臨汾市侯馬公安局交警大隊車輛管理所被公安部評定為全國優(yōu)秀縣級車管所，是山西省五個優(yōu)秀縣級車管所其中之一。車管業(yè)務(wù)大廳位于省道侯風(fēng)線北400米，國道108線南1.8公里，距離城中心位置大約4.2公里。現(xiàn)有民警20名，擔(dān)負(fù)著侯馬市55000余輛機動車和70000余名駕駛?cè)说脑搭^交通管理任務(wù)。車管業(yè)務(wù)大廳占地面積230平米，設(shè)立有10個服務(wù)窗口，能夠辦理44項機動車業(yè)務(wù)，27項駕駛?cè)藰I(yè)務(wù)。

深化“放管服”、推進(jìn)交管服務(wù)便利化，是公安部統(tǒng)一部署要求的重大改革舉措，是順應(yīng)人民群眾對美好生活期待、全面提升新時代交管服務(wù)水平的必然要求，是體現(xiàn)交管新?lián)��?dāng)、展示交管新形象、彰顯交管新作為的具體實踐。從2017年以來，在臨汾交警支隊、侯馬市局的悉心指導(dǎo)和大力支持推動下，我們侯馬市交警大隊始終以講政治的態(tài)度，認(rèn)識和對待這場自我革命;始終以抓鐵有痕的意志，強化改革的實招、實效;始終以爭創(chuàng)一流的決心，推進(jìn)全國優(yōu)秀車管所的創(chuàng)建。特別是公安部提出交通管理“放管服”改革20項便民措施后，他們盡銳出戰(zhàn) ，迎難而上，在全市先行一步，做出樣板，2018年 7月13 日 “臨汾市交通管理‘放管服’改革推進(jìn)會”在侯馬市順利召開。今年4月公安部又提出了交通管理“放管服”改革新的10便民利民措施，面對“放管服”改革措施遇到的挑戰(zhàn)和壓力，他們進(jìn)一步提振士氣、梳理思路，明晰改革的方向標(biāo)、任務(wù)書、時間表、路線圖，在思想上、管理上、行動上、克服困難做好充分準(zhǔn)備，全方位、創(chuàng)造性地推進(jìn)各項改革措施的落地生根開花結(jié)果，確保各項便民舉措6月1日全面啟動實施。

他們的思路做法是：

一、提高站位，強化“放管服”改革的使命擔(dān)當(dāng)

侯馬歷來就是個“旱碼頭”，不僅是交通樞紐、物流集散中心，而且經(jīng)濟活躍、城鄉(xiāng)一體化水平較高。在全市近30萬的常住人口中，共有機動車保有量5.5萬輛、駕駛?cè)私?萬人，同時還駐有侯運集團(tuán)、遠(yuǎn)航客運、方略物流、平陽重工等一批重點運輸企業(yè)。做好交管服務(wù)工作，對促進(jìn)全市經(jīng)濟社會發(fā)展、提升群眾幸福指數(shù)的作用舉足輕重。

“放管服”改革啟動以后，他們深刻認(rèn)識到，這一改革是公安交管部門踐行習(xí)近平總書記民生思想的重要體現(xiàn)，也是人民群眾的迫切愿望和優(yōu)化提升交管服務(wù)工作的硬任務(wù)。為了推進(jìn)這項改革，他們首先強化政治建警。堅持以“兩學(xué)一做”“講知守”“強嚴(yán)樹”“改革創(chuàng)新、奮發(fā)有為”大討論活動”等專題教育為契機，強化新思想武裝，深入學(xué)習(xí)習(xí)近平總書記 “我將無我，不負(fù)人民”講話，認(rèn)真領(lǐng)會學(xué)習(xí)總書記的境界和精神，立足本職工作，以“我將無我”的精神，成就“不負(fù)人民”的事業(yè)。不斷增強黨員干警對標(biāo)一流、改革創(chuàng)新、奮發(fā)有為、服務(wù)群眾、令行禁止的政治意識，真正做到以黨建為引領(lǐng)，凝聚人心，匯集改革力量。在全大隊實行崗位大調(diào)整，根據(jù)每個人的不同專業(yè)特長、素質(zhì)能力和工作表現(xiàn)，調(diào)配適合崗位，重點優(yōu)選政治過硬、視野開闊、業(yè)務(wù)精通、作風(fēng)扎實、服務(wù)能力強的干警，充實加強車管所改革窗口的隊伍力量。組織相關(guān)人員及時展開大學(xué)習(xí)、大研討，梳理思路，牢牢把握“放管服”改革的基本遵循、目標(biāo)方向和實現(xiàn)路徑;利用有限時間，集中骨干力量及代辦網(wǎng)點等業(yè)務(wù)人員，全力投入各項業(yè)務(wù)培訓(xùn)，熟悉系統(tǒng)功能，理清業(yè)務(wù)流程，優(yōu)化崗位設(shè)置，提高辦事效率;同時組織代辦網(wǎng)點等業(yè)務(wù)人員進(jìn)行跟班作業(yè)、實操演練，做到全員掌握，確保所有網(wǎng)點、窗口同步實施。大隊與各所、隊簽訂目標(biāo)責(zé)任書，細(xì)化、量化分解任務(wù)，形成了全大隊整體聯(lián)動、一級抓一級、層層抓落實、人人負(fù)責(zé)任的改革推進(jìn)機制。這一系列的舉措，為保障深化“放管服”改革順利實施，做出充分而必要的準(zhǔn)備。

二、高點定位，推動“創(chuàng)國優(yōu)”與“放管服”互促共贏

車管所是辦理各種交管業(yè)務(wù)的重要窗口，也是“放管服”改革的主戰(zhàn)場。在改革中，他們把推進(jìn)“放管服”與車管所的提檔升級一體謀劃、同步部署，確定了以永葆國家優(yōu)秀縣級車管所榮譽為龍頭，在高起點上深化提升各項便民利民服務(wù)措施的總體思路。

具體抓手是：突出五個加快，確保五個實現(xiàn)。

一是加快功能完善，進(jìn)一步打破時空、地域和證件種類等限制，便捷駕駛證異地申領(lǐng)、車輛異地檢驗，有效適應(yīng)人員車輛大流動新形勢，減輕群眾多地往返經(jīng)濟和時間負(fù)擔(dān)，方便群眾異地學(xué)習(xí)生活、辦事創(chuàng)業(yè)。小型汽車駕駛證實現(xiàn)“全國通考”，分科目考試實現(xiàn)異地可辦，大車駕駛證實現(xiàn)省內(nèi)通考，機動車檔案轉(zhuǎn)籍實現(xiàn)電子化網(wǎng)上傳遞，摩托車檢驗實現(xiàn)“全國通檢”。二是加快信息聯(lián)網(wǎng)，推進(jìn)數(shù)據(jù)共享、業(yè)務(wù)銜接，放寬車輛登記辦理條件，優(yōu)化辦牌選號服務(wù)措施，積極推進(jìn)部門信息聯(lián)網(wǎng)，減手續(xù)、提效率、降負(fù)擔(dān)，更好契合企業(yè)和群眾需求，實現(xiàn)抵押登記手續(xù)程序更加簡捷，使用原車號牌更加便捷，臨牌核發(fā)推行“4S店代辦”，車購稅信息實現(xiàn)“聯(lián)網(wǎng)核查”，實現(xiàn)辦事群眾“只進(jìn)一扇門、只到一個窗、只排一次隊”，讓企業(yè)獲益、群眾滿意。三是加快推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”服務(wù)，宣傳推動交管12123語音服務(wù)平臺的推廣應(yīng)用，為群眾提供交管業(yè)務(wù)咨詢、信息查詢、業(yè)務(wù)受理等服務(wù)，搭建集網(wǎng)頁、短信、手機APP、語音服務(wù)“四位一體”的交管信息化服務(wù)體系。四是加快健全社會服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，除了車管業(yè)務(wù)進(jìn)市政府服務(wù)大廳外，爭取在全市城鄉(xiāng)有條件的場所，再設(shè)立發(fā)展多個新購車輛和二次交易服務(wù)站點，實現(xiàn)購車群眾“就近能辦、多點可辦、少跑快辦”。五是加快推進(jìn)“流動車管所”服務(wù)常態(tài)化、全覆蓋，實現(xiàn)日常交管業(yè)務(wù)服務(wù)群眾“零距離”。

這些服務(wù)創(chuàng)新舉措的建立，既為他們成功創(chuàng)建全國優(yōu)秀車管所加了分，也為將“放管服”改革不斷引向縱深奠定了良好開局。

三、精準(zhǔn)服務(wù)，強化源頭管理，把好預(yù)防道路交通事故的第一道防線

隨著汽車保有量的增加，交通事故也隨之加大，交通事故已成為人們生活中最大的社會問題，有效遏制道路交通事故，也成為交通警察亟需解決的嚴(yán)峻課題。針對轄區(qū)機動車和駕駛?cè)丝焖僭鲩L、道路里程不斷延伸、安全隱患日趨增多、事故風(fēng)險加大的嚴(yán)峻形勢，侯馬交警大隊變壓力為動力，認(rèn)真進(jìn)行總結(jié)分析，找準(zhǔn)存在問題，突出人、車、路三個關(guān)鍵環(huán)節(jié)，切實抓好道路交通安全源頭管理工作，推動事故防控工作取得明顯成效。

（一）、強化駕駛?cè)藴?zhǔn)入管理，把好事故預(yù)防第一道關(guān)口

侯馬市公安局交警大隊始終將機動車駕駛?cè)颂貏e是重點駕駛?cè)斯芾碜鳛槭鹿暑A(yù)防的基礎(chǔ)性工作，切實強化各項措施的落實。首先把好駕駛?cè)藴?zhǔn)入關(guān)，從源頭上預(yù)防和杜絕“馬路殺手”：車管所結(jié)合工作實際，采取多種措施切實提高機動車駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試質(zhì)量，筑牢道路交通事故的第一道防線。 (1)建立駕培行業(yè)培訓(xùn)質(zhì)量責(zé)任倒查制度。每月匯總分析3年內(nèi)駕齡駕駛?cè)税l(fā)生負(fù)主要以上責(zé)任交通死亡事故的情況，存在考試合格率排名靠后、縮短培訓(xùn)學(xué)時、減少培訓(xùn)項目、參與買賣駕駛證等情形的，上報支隊暫停受理報考申請，并會同道路運輸管理機構(gòu)督促整改，向社會公布。(2)建立考試員考試質(zhì)量和執(zhí)法管理考核制度。3年以下駕齡的機動車駕駛?cè)嗽诎l(fā)生道路交通死亡事故中負(fù)有同等以上責(zé)任的，對駕駛培訓(xùn)機構(gòu)和教練員的培訓(xùn)質(zhì)量、考試員的考試情況進(jìn)行責(zé)任倒查。同時，嚴(yán)禁車管所工作人員為未經(jīng)考試或考試不合格的人員簽注合格，認(rèn)真落實考試發(fā)證和執(zhí)法管理責(zé)任倒查制度。 (3)強化機動車駕駛培訓(xùn)機構(gòu)屬地監(jiān)管工作。配合交通運輸管理部門，聯(lián)合開展了對全市5家駕培行業(yè)不定期進(jìn)行檢查，加強對駕校培訓(xùn)行為的日常監(jiān)管。(4)建立考試培訓(xùn)質(zhì)量公開排名制度。根據(jù)臨汾交通警察支隊駕駛考試培訓(xùn)通告，每月對駕校培訓(xùn)質(zhì)量進(jìn)行公開排名，并抄告道路運輸管理機構(gòu)。(5)完善培訓(xùn)考試監(jiān)管體系，進(jìn)一步提高監(jiān)管能力。落實駕駛培訓(xùn)質(zhì)量全過程監(jiān)管，督促駕校應(yīng)用指紋、視頻等監(jiān)控手段，實現(xiàn)身份的唯一性確認(rèn)，不定期對考試系統(tǒng)和音視頻監(jiān)管系統(tǒng)進(jìn)行檢查和整改，確保了考試質(zhì)量。(6)加強駕駛?cè)祟I(lǐng)證前教育和領(lǐng)證后回訪。通過電話、短信、調(diào)查問卷或者實地走訪等方式，向新駕駛?cè)苏{(diào)查了解培訓(xùn)和考試過程中駕駛培訓(xùn)機構(gòu)和車管所工作人員是否存在違紀(jì)違規(guī)問題，以及安全教育情況，從源頭上強化新駕駛?cè)税踩�駕駛行為養(yǎng)成。同時，積極組織開展“文明交通進(jìn)駕校“五個一”活動”，全面提升新駕駛?cè)税踩�素養(yǎng)和文明意識，從源頭上預(yù)防和減少道路交通事故的發(fā)生。

（二）、突出重點嚴(yán)格落實機動車駕駛?cè)斯芾碇贫�，督促客貨運輸企業(yè)落實交通安全主體責(zé)任

(1)將機動車駕駛?cè)?ldquo;兩個教育”作為一項常態(tài)化工作來抓，嚴(yán)格執(zhí)行駕駛?cè)诉`法記分滿分教育規(guī)定，認(rèn)真落實重點車輛駕駛?cè)?ldquo;3小時”審驗教育制度，對未參加學(xué)習(xí)教育的車輛一律不予通過審驗。(2)精準(zhǔn)服務(wù)企業(yè)，切實加強客貨運駕駛?cè)吮O(jiān)管工作。從建立機制、完善措施、強化管理入手，定期召開服務(wù)對象座談會，積極與運輸企業(yè)管理人員進(jìn)行座談交流，通報當(dāng)前道路交通安全形勢及季節(jié)性交通管理工作，督促客貨運企業(yè)強化對駕駛?cè)思败囕v安全管理，嚴(yán)格落實GPS等動態(tài)管理制度，對交通違法記分滿12分的客貨運駕駛?cè)�，堅決不允許再從事客貨運行業(yè)，督促企業(yè)、單位等社會群體，尤其是客貨運單位，嚴(yán)格落實車輛的出門安檢、日檢及自檢制度，積極督促客貨運輸企業(yè)落實交通安全主體責(zé)任，從源頭杜絕存在的安全隱患。今年以來，車管所主動聯(lián)合安監(jiān)、交通等部門，先后對全市家重點運輸企業(yè)開展了交通安全大檢查，針對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，向運輸企業(yè)下發(fā)整改通知書11份，約談了4家重點運輸企業(yè)，并與 3700 名重點駕駛?cè)撕炗喠私煌ò踩��?zé)任狀。(3)定期開展“兩客一危”駕駛?cè)私煌ò踩�警示教育，每月通過各種微信平臺曝光“五類重點車輛”駕駛?cè)藝?yán)重交通違法信息，起到了良好的警示教育效果。(4)定期公示通報客運交通違法情況，由車管所負(fù)責(zé)，于每月25日前對全市公路客運、旅游客運、公交客運、�；�品運輸、校車及“營轉(zhuǎn)非”大客車逾期未檢驗、逾期未報廢等信息進(jìn)行梳理進(jìn)行公示，推送臨界檢驗、違法未消除狀態(tài)和安全行車提示短信16次，微信公眾平臺公示提醒6次，督促車輛所有人盡快審驗及違法清零。

（三）、強化五類重點車輛安全管理，全面落實交通安全監(jiān)管責(zé)任

結(jié)合開展“清除隱患、嚴(yán)查違法、強化共治”、預(yù)防道路交通事故秩序整治等專項行動，突出五類重點車輛，全面落實道路交通安全監(jiān)管責(zé)任。(1)嚴(yán)把機動車注冊登記關(guān)和審驗關(guān)。嚴(yán)格執(zhí)行機動車登記規(guī)定，切實加強機動車檢驗監(jiān)管工作，嚴(yán)防改裝車、帶病車、報廢車通過檢驗和上道路行駛，積極消除安全隱患，同時，進(jìn)一步完善五類重點車輛“戶籍化”管理制度，通過綜合應(yīng)用平臺，詳細(xì)列出逾期未檢驗、未報廢重點車輛清單，進(jìn)行逐一排查清理，并告知相關(guān)企業(yè)使用隱患車輛法律責(zé)任，通報交通運輸部門，建立專門臺帳進(jìn)行跟蹤管理，切實提高機動車檢驗率和報廢率。(2)抓好“兩客一危”重點隱患車輛治理。一是對于確實無法聯(lián)系的企業(yè)或車輛，及時移交交通等部門，列入黑名單管理，結(jié)合重點車管理平臺和面簽工作嚴(yán)格落實一車一檔，確保轄區(qū)內(nèi)重點車輛全部納入管理范圍。二是對登記地址不在本大隊轄區(qū)的重點車輛進(jìn)行清理，落實重點隱患車辦理業(yè)務(wù)前到大隊面簽的相關(guān)要求，按照規(guī)范辦理重點機動車檢驗及報廢手續(xù)。(3)進(jìn)一步強化客貨運輸車輛動態(tài)監(jiān)管。結(jié)合重要節(jié)假日、重要活動交通安保工作，組織警力多次深入轄區(qū)重點客運、貨運企業(yè)單位檢查重點車輛安全技術(shù)狀況、行車安全管理制度落實情況，細(xì)致了解客運班線信息，貨運車輛營運時間、線路，駕駛?cè)藛T安全教育情況及交通違法行為信息，嚴(yán)禁不合格車輛和問題駕駛員上路行駛。積極協(xié)同交通運管、安全監(jiān)管等部門，定期巡查轄區(qū)重點運輸企業(yè)GPS監(jiān)管平臺的運行情況，督促運輸企業(yè)落實專人值班值守，切實加強對客貨運輸車輛的動態(tài)監(jiān)管，及時發(fā)現(xiàn)和制止車輛超員載客等違法行為，確保客運安全。(4)定期將“五類”重點車輛定期檢驗情況，傳發(fā)給各路查中隊，按照省廳交管局、交警支隊和大隊的要求完成“五類”重點車輛逾期未檢驗、逾期未報廢車輛清理工作，明確車輛所有人的責(zé)任義務(wù)，督促其在規(guī)定時限內(nèi)完成車輛檢驗手續(xù)，保障車輛技術(shù)狀況良好，并根據(jù)重點時間、重點地點、重點單位和重點駕駛?cè)�，采取有效措施設(shè)置固定執(zhí)勤站點與流動巡查、上門檢查等方式，加強對“五類重點車”的管理力度，確保了“五類”重點車輛檢驗率、報廢率均達(dá)到100%，將事故隱患消除在萌芽狀態(tài)。(5)及時將逾期未檢驗、逾期未報廢重點車輛信息錄入系統(tǒng)，落實開展緝查布控工作，使路面民警能及時發(fā)現(xiàn)預(yù)警隱患車輛，對逾期未檢驗、未報廢車輛，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，立即扣留，該處罰的處罰，該檢驗的必須檢驗，該報廢的堅決報廢，有效打擊“兩客一危”車輛及涉牌涉證違法行為。(6)始終抓緊抓牢校車安全管理工作，結(jié)合“五進(jìn)”宣傳工作進(jìn)村入戶宣傳活動，突出抓農(nóng)村地區(qū)中小學(xué)校和幼兒園交通安全宣傳活動，對接送學(xué)生車輛其駕駛?cè)�、載客人數(shù)、運行時間、行駛路線等基本情況進(jìn)行系統(tǒng)排查，掌握底數(shù)，同時，積極組織開展校車交通安全專項整治行動，組織民警深入轄區(qū)對接送學(xué)生車輛進(jìn)行認(rèn)真檢驗，對發(fā)現(xiàn)校車安全隱患及時通報相關(guān)校園立即整改，對存在嚴(yán)重交通違法行為校車及時通報當(dāng)前相關(guān)教育部門，堅決杜絕校車“帶病”運行。

上半年，對轄區(qū)8家“兩客一危” 運輸企業(yè)進(jìn)行多次檢查督導(dǎo)，累計檢查車輛429輛次，下發(fā)《督促整改通知書》6次;“兩客一危”重點車輛檢驗率100%、報廢率100%、違法處理率93%，重型貨運車輛檢驗率99.2%、報廢率100%、違法處理率88.3%，小型面包車檢驗率93.5%、報廢率98.6%。走進(jìn)30余家貨運企業(yè)， 淘汰國三排放重型柴油車423輛;走進(jìn)全市9家醫(yī)療機構(gòu)，摸排合格救護(hù)車輛16臺，淘汰不符合標(biāo)準(zhǔn)救護(hù)車13臺;走進(jìn)金融運鈔企業(yè)臨汾堯都護(hù)衛(wèi)保安中心，加快推進(jìn)運鈔車輛結(jié)構(gòu)升級，督促10輛運鈔車輛按期完成清潔能源車輛更換。2019年道路交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)同比整體下降10%，五類重點車輛交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)同比整體下降37%。

（四）、積極推進(jìn)放管服改革便民利民措施，讓群眾沐浴改革新風(fēng)

“放管服”改革開展以來，侯馬交警大隊車管所通過精細(xì)化管理，定崗定責(zé)，統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一要求，對業(yè)務(wù)流程、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、辦事時限等每個細(xì)節(jié)精心雕琢，力爭讓群眾少跑路、少折騰，實現(xiàn)車駕管業(yè)務(wù)“馬上辦、網(wǎng)上辦、就近辦、一次辦”，特別是在侯馬市亞歐橋車輛銷售市場4S店、二手車交易市場、保險公司、大隊下屬兩個中隊等設(shè)置車管業(yè)務(wù)便民服務(wù)網(wǎng)點，車管業(yè)務(wù)進(jìn)政務(wù)大廳工作，將車駕管業(yè)務(wù)窗口延伸到群眾身邊，實行“就近能辦、多點可辦、少跑快辦”，在讓群眾沐浴“放管服”改革新風(fēng)帶來的便利的同時，減少了車管業(yè)務(wù)大廳排隊等候的壓力，節(jié)省了警力。車管所抽調(diào)3名民警組成日常下鄉(xiāng)服務(wù)組，(1)定期走進(jìn)運輸企業(yè)進(jìn)行源頭管理，每天對社會機動車登記服務(wù)站、機動車檢測線及農(nóng)業(yè)機械部門日常監(jiān)督檢查，通過抽查業(yè)務(wù)檔案5%、現(xiàn)場走訪、明察暗訪等形式進(jìn)行了強化業(yè)務(wù)監(jiān)督，并對辦理業(yè)務(wù)的群眾進(jìn)行安全宣傳教育，擴大了預(yù)防事故的覆蓋面。(2)車輛管理所“流動服務(wù)車”每周星期四下鄉(xiāng)和深入企業(yè)、社區(qū)服務(wù)，將預(yù)防道路交通事故的觸角延伸到全市的各個角落。在辦理業(yè)務(wù)的同時，進(jìn)行道路交通安全宣傳教育，叮囑車主和駕駛?cè)艘�遵守交通法�?guī)，安全文明駕駛，不僅節(jié)省了人民群眾“辦事跑腿”的時間，更為人民群眾送去一份體貼和關(guān)愛，同時，也在事故源頭管理上，做到履職盡責(zé)。“流動車管所”的設(shè)立，提高了偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農(nóng)村地區(qū)車輛的年檢率和辦證率，被廣大群眾親切地稱為“群眾家門口的車管所”。

面對交通管理新形勢和服務(wù)群眾新要求，在交通管理的實踐中，他們切身體會到，事故預(yù)防和“放管服”改革是一場“總體仗”，離不開上級和社會的大力推動;也是一塊“硬骨頭”，需要整體聯(lián)動、協(xié)同攻堅。更深刻體會到，幸福都是奮斗出來的，奮斗的過程也是享受幸福的過程。他們進(jìn)一步彌補短板、多創(chuàng)亮點，鼓足干勁、開拓進(jìn)取，時時守職責(zé)、抓落實、謀發(fā)展，始終以飽滿的政治熱情、昂揚的精神狀態(tài)、創(chuàng)一流的責(zé)任擔(dān)當(dāng)，不折不扣地兌現(xiàn)“放管服”改革惠民承諾，嚴(yán)把預(yù)防道路交通事故第一道防線，讓道路交通更通暢，讓人民群眾更滿意，堅決保持全國優(yōu)秀縣級車管所獎牌永不褪色，讓群眾沐浴“放管服”改革新風(fēng)帶來的便利，向上級黨委和全市人民交上一份優(yōu)異的答卷，以優(yōu)異的成績向中華人民共和國成立70周年敬獻(xiàn)賀禮!

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