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我國首個山地軌道交通建設(shè)項目盾構(gòu)機(jī)成功始發(fā)

10月19日,我國首個山地軌道交通項目——都江堰至四姑娘山山地軌道交通扶貧項目(下稱“都四項目”)“蜀光號”盾構(gòu)機(jī)成功始發(fā)。

都四項目由蜀道集團(tuán)投資建設(shè)、中鐵二院設(shè)計、中鐵隧道局施工,總投資200億元,全長123.18千米,是我國首條以齒軌作為運行軌道的軌道交通項目,行車最高速度120公里/小時。線路起于成灌高鐵都江堰站,止于阿壩州小金縣四姑娘山鎮(zhèn),串聯(lián)都江堰、青城山、臥龍、四姑娘山等景區(qū),是四川省重點打造的軌道交通旅游觀光試點工程。

據(jù)介紹,此次成功始發(fā)的“蜀光號”盾構(gòu)機(jī)直徑9.73米、總長104米、總重1300噸,負(fù)責(zé)都四項目站前土建1標(biāo)永蒲區(qū)間3.26公里地下盾構(gòu)區(qū)間掘進(jìn)施工。

蜀道集團(tuán)軌道公司副總經(jīng)理劉德衛(wèi)表示,都四項目橋隧比高達(dá)98.34%,其建成后對延伸、補充我國綜合立體交通網(wǎng)具有重要的戰(zhàn)略意義和現(xiàn)實作用。

(新媒體責(zé)編:qiaoyidan)

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