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“一元公交”開(kāi)進(jìn)村 “一張機(jī)票”飛全國(guó)

——榆林交通運(yùn)輸部門(mén)緊扣群眾需求優(yōu)化服務(wù)供給

城鄉(xiāng)公交駛?cè)氪迩f,空中航線通達(dá)四方,重點(diǎn)項(xiàng)目穩(wěn)步推進(jìn),全域路網(wǎng)持續(xù)織密……

樹(shù)立和踐行正確政績(jī)觀,核心在于自覺(jué)為人民出政績(jī)、以實(shí)干出政績(jī)。近年來(lái),榆林交通運(yùn)輸部門(mén)緊扣群眾多樣化出行需求,持續(xù)優(yōu)化交通服務(wù)供給,統(tǒng)籌推進(jìn)延榆高鐵等重大項(xiàng)目,提升農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)效,織密民航航線網(wǎng)絡(luò),延伸公交服務(wù)觸角,用暢通出行更好托舉民生幸福。

近日,在榆陽(yáng)區(qū)古塔鎮(zhèn)姚莊村公交站點(diǎn)看到,不少村民正在有序候車(chē)。談及日常出行的變化,古塔鎮(zhèn)黃家圪嶗村村民黃生海感觸頗深:“現(xiàn)在公交車(chē)直接通到村口,進(jìn)城辦事、趕集、走親戚都很方便,一元一張的票價(jià),也真正幫大家降低了出行成本。”

“一元公交”下鄉(xiāng),民生福祉升級(jí)。通過(guò)線路延伸、服務(wù)升級(jí),榆林城鄉(xiāng)公共交通服務(wù)覆蓋面持續(xù)擴(kuò)大、普惠性持續(xù)增強(qiáng)。截至目前,榆林中心城區(qū)已開(kāi)通12條城鄉(xiāng)公交線路,線路總里程達(dá)193公里,2025年惠及群眾1392.7萬(wàn)人次,切實(shí)打通了鄉(xiāng)村出行“最后一公里”。

“今年以來(lái),我們緊盯市民群眾多元化出行需求,實(shí)地調(diào)研摸排各公交線路運(yùn)營(yíng)情況,完成首批3條骨干公交線路運(yùn)營(yíng)策略優(yōu)化,大幅提升公交運(yùn)行效率,讓大家出行更順暢、更舒心。”據(jù)市公交總公司民生實(shí)事辦公室主任康小平介紹,該公司年內(nèi)還計(jì)劃開(kāi)通快4路、快5路兩條大站快線,同步推出15條通學(xué)定制公交線路,讓公交運(yùn)行更高效、換乘更便捷、服務(wù)更貼心、體驗(yàn)更美好。

公交暢通城鄉(xiāng),航線聯(lián)通四方。時(shí)下的榆林榆陽(yáng)機(jī)場(chǎng),客流平穩(wěn)有序,航班往來(lái)繁忙,市民游客出行體驗(yàn)持續(xù)提升。“最直觀的感受就是,直航的城市越來(lái)越多,可選的航班也越來(lái)越多,想去哪旅游,能說(shuō)走就走了。”市民程文的切身感受,印證著榆林航空運(yùn)輸?shù)木薮笞兓?/p>

據(jù)市鐵路民航發(fā)展中心副主任張永寧介紹,今年夏秋航季,榆林榆陽(yáng)機(jī)場(chǎng)共開(kāi)通39條航線,通航38個(gè)城市,省會(huì)城市通達(dá)率為81%。成功引進(jìn)國(guó)航開(kāi)通中午時(shí)段飛往北京首都機(jī)場(chǎng)的航線,實(shí)現(xiàn)北京首都機(jī)場(chǎng)、大興機(jī)場(chǎng)雙覆蓋;西榆快線日均執(zhí)飛12班,實(shí)現(xiàn)全天“公交化”運(yùn)營(yíng);加密榆林至南京、長(zhǎng)沙、重慶等熱點(diǎn)城市航線,大幅增強(qiáng)了榆林至京津冀、長(zhǎng)三角、成渝城市群等核心經(jīng)濟(jì)區(qū)的航空連通性,讓市民游客出行更省時(shí)、更省力、更省心。

“我們將把工作重心精準(zhǔn)落到補(bǔ)齊基礎(chǔ)設(shè)施短板、解決群眾出行難題上來(lái),全力辦好‘開(kāi)通大站快線公交’‘農(nóng)村公路骨干路網(wǎng)改造’等民生事項(xiàng),持續(xù)推進(jìn)交通運(yùn)輸基本公共服務(wù)均等化,切實(shí)提升人民群眾的出行獲得感、幸福感和安全感。”市交通運(yùn)輸局黨組成員、市鐵路民航發(fā)展中心主任李艷說(shuō)。

(新媒體責(zé)編:fujia1125)

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