一是構建暢通路網(wǎng)。立足綜合交通運輸體系建設，優(yōu)先完成普通國省道斷頭路、低等級路升級改造及部分繞城路改線，有序推進大交通量的二級公路升級改造。到2020年，全市一級公路總里程由150.9公里增至276公里、占比由17.7%提升至32.3%。

二是構建融合路網(wǎng)。大力實施“公路+”戰(zhàn)略，深入推進普通國省道與產(chǎn)業(yè)基地、新型城鎮(zhèn)連接路段的升級改造，到2020年，全市國省干線公路技術狀況指數(shù)(MQI)達85以上;重點實施“公路+旅游”融合工程，全面統(tǒng)籌公路通行、服務設施、慢行系統(tǒng)建設，打造集公路、旅游、產(chǎn)業(yè)、景觀為一體的體驗性強、帶動性大的旅游示范公路。到2020年，力爭創(chuàng)建一條省級旅游示范公路和一批市級旅游示范公路。

三是構建品質(zhì)路網(wǎng)。繼續(xù)深入推進普通國省道標準化建設，到2020年，培育兩個 “品質(zhì)工程”建設項目;結(jié)合不同主題和地域特點，打造一批文明公路和生態(tài)大道，力爭創(chuàng)建兩條省級文明公路，改善路容路貌，確保市區(qū)到縣國省道均達“暢、潔、綠、美、安”的標準。

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