4月的重慶市城口縣沿河鄉(xiāng)，到處洋溢著春的芬芳。目前，沿(河)雙(河)公路一期路面工程已完工，二期工程已完成40%左右，在施工現(xiàn)場(chǎng)，運(yùn)送瀝青的大卡車(chē)、瀝青攤鋪機(jī)、壓路機(jī)等，正在有序開(kāi)展路面油化施工作業(yè)。重慶市18個(gè)深度貧困鄉(xiāng)鎮(zhèn)之一的沿河鄉(xiāng)，儼然交通建設(shè)大工地。

為深入貫徹落實(shí)黨的十九大精神和習(xí)近平總書(shū)記在深度貧困地區(qū)脫貧攻堅(jiān)座談會(huì)上的重要講話精神，重慶在14個(gè)國(guó)家級(jí)扶貧開(kāi)發(fā)工作重點(diǎn)縣中，精準(zhǔn)識(shí)別了18個(gè)深度貧困鄉(xiāng)鎮(zhèn)，并啟動(dòng)了18個(gè)深度貧困鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通扶貧攻堅(jiān)行動(dòng)，向“硬骨頭”發(fā)起總攻，18個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)正有力推進(jìn)。

工作組對(duì)口聯(lián)系

市財(cái)政優(yōu)先安排專(zhuān)項(xiàng)資金

2017年，重慶加快農(nóng)村小康路建設(shè)，建立結(jié)構(gòu)合理、因地制宜、便捷暢通的農(nóng)村小康路網(wǎng)絡(luò)體系，逐步消除制約農(nóng)村發(fā)展的交通瓶頸。截至2017年年底，全市農(nóng)村公路總里程達(dá)到12.6萬(wàn)公里，建制村通暢率達(dá)到89%，撤并村通暢率達(dá)到55%，建制村通客車(chē)率達(dá)到97.5%;農(nóng)村公路管養(yǎng)覆蓋率達(dá)到100%，優(yōu)良中等路率達(dá)到70%以上。然而，全市還有18個(gè)深度貧困鄉(xiāng)鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施差、生存環(huán)境差、貧困發(fā)生率高。

為進(jìn)一步推動(dòng)深度貧困鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)展，去年年底，重慶市政府辦公廳發(fā)布《重慶市18個(gè)深度貧困鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通扶貧攻堅(jiān)行動(dòng)方案》，提出到2020年，18個(gè)深度貧困鄉(xiāng)鎮(zhèn)全面構(gòu)建起“外聯(lián)內(nèi)通 、暢村通組 、班車(chē)到村 、安全便捷”的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，建制村通暢率達(dá)到100%，有條件的30戶以上(或者100人以上)集中居住社(組)通達(dá)率、通暢率均達(dá)到100%，有條件的建制村通客車(chē)率達(dá)到100%，有效解決群眾出行難問(wèn)題。

重慶建立了對(duì)口聯(lián)系幫扶機(jī)制，由重慶市交通委員會(huì)牽頭，會(huì)同有關(guān)專(zhuān)家組成工作組，對(duì)口聯(lián)系每個(gè)深度貧困鄉(xiāng)鎮(zhèn)，解決交通扶貧過(guò)程中的各種問(wèn)題和困難。有關(guān)區(qū)縣政府作為18個(gè)深度貧困鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通扶貧工作的責(zé)任主體，統(tǒng)籌規(guī)劃，充分調(diào)動(dòng)各部門(mén)力量，整合各類(lèi)要素資源，全力推進(jìn)交通扶貧攻堅(jiān)工作。

為確保如期高質(zhì)量打贏脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)，重慶加強(qiáng)政策扶持，優(yōu)先安排資金支持深度貧困鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通項(xiàng)目，市級(jí)財(cái)政支持每個(gè)深度貧困鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通專(zhuān)項(xiàng)資金5000萬(wàn)元，具體項(xiàng)目在全市年度交通建設(shè)計(jì)劃中逐年落實(shí)。

每個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)至少有1條對(duì)外快速通道

根據(jù)深度貧困鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通發(fā)展實(shí)際情況，重慶對(duì)普遍存在的通組公路通達(dá)深度不足、通暢水平不高、“最后一公里”不暢等共性問(wèn)題，實(shí)施外部通道提升、產(chǎn)業(yè)公路提升、村民小組公路提升、安全保障提升、管養(yǎng)效能提升、運(yùn)輸服務(wù)提升“六大提升”行動(dòng)。

重慶將加快18個(gè)深度貧困鄉(xiāng)鎮(zhèn)的外部連接公路建設(shè)，并使公路技術(shù)等級(jí)達(dá)到三級(jí)及以上標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)每個(gè)深度貧困鄉(xiāng)鎮(zhèn)至少有1條通暢便捷的對(duì)外快速通道;加快推進(jìn)旅游公路、產(chǎn)業(yè)公路建設(shè)，并使公路技術(shù)等級(jí)全部達(dá)到四級(jí)及以上標(biāo)準(zhǔn)，增強(qiáng)交通對(duì)產(chǎn)業(yè)扶貧的基礎(chǔ)支撐作用;加快推進(jìn)村民小組通達(dá)、通暢工程，有條件的30戶以上(或者100人以上)集中居住地的村民小組公路通達(dá)率、通暢率均達(dá)到100%，構(gòu)建農(nóng)民脫貧致富的“小康路”。

重慶還將加快推進(jìn)18個(gè)深度貧困鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全保障基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，大力實(shí)施公路安防工程、危橋改造工程，消除公路交通安全隱患;進(jìn)一步完善鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制機(jī)制，使農(nóng)村公路列養(yǎng)率達(dá)到100%，縣、鄉(xiāng)農(nóng)村公路管理機(jī)構(gòu)設(shè)置率達(dá)到100%;創(chuàng)新農(nóng)村客運(yùn)經(jīng)營(yíng)模式，推進(jìn)“交通+電商快遞”扶貧工程，降低物流末梢成本。

在大力推進(jìn)深度貧困鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的同時(shí)，重慶時(shí)刻關(guān)注發(fā)揮行業(yè)優(yōu)勢(shì)，增加貧困群眾收入。城口縣沿河鄉(xiāng)迎紅村村民劉坤萬(wàn)和妻子都患有疾病，家里缺乏穩(wěn)定收入，城口縣交通委員會(huì)幫扶責(zé)任人主動(dòng)聯(lián)系施工企業(yè)，為他們介紹工作。“幫扶干部介紹我到工地上干活，每天能掙200元，勞動(dòng)強(qiáng)度也適合我的身體狀況，還能就近照顧家人，真是幫到我心坎上了!”劉坤萬(wàn)說(shuō)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，城口縣交通項(xiàng)目建設(shè)已幫助解決500多名困難群眾就業(yè)，人均月收入達(dá)4000元。

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