一是綠色低碳公路。結(jié)合區(qū)域內(nèi)國省干線一級公路升級提擋，建設(shè)公路沿線綠色景觀帶537.4公里;推進低碳公路建養(yǎng)技術(shù)、節(jié)能產(chǎn)品、替代能源使用，公路建設(shè)項目累計使用膠粉改性瀝青2.47萬噸，節(jié)能1.52噸標(biāo)準(zhǔn)煤。

二是綠色低碳裝備。截至3月底，全市清潔能源車輛數(shù)3216輛，占道路運輸車輛總數(shù)27.5%;在主城區(qū)投放共享單車1.14萬輛;拆解小型老舊船舶2230余艘;替換淮河蚌埠港區(qū)及航道航標(biāo)LED燈1360余只，太陽能電源供電率達90.2%。

三是綠色低碳公交。33個低碳項目納入交通部節(jié)能減排試點范圍;全市客運車輛增至1944輛，擁有各類客運班線490多條;增購純電動公交車638輛，萬人擁有公交車標(biāo)臺數(shù)增至12.7，公交出行分擔(dān)率提升至28.3%;建設(shè)公交云軌試驗線里程約13.3公里。

四是綠色運輸模式。建設(shè)鐵路無水港，集裝箱年吞吐量達1730標(biāo)準(zhǔn)箱;實施“水運振興”戰(zhàn)略，開通蚌埠至太倉、上海、連云港等集裝箱運輸航線，截止目前，集裝箱吞吐量達到17430標(biāo)準(zhǔn)箱。

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