乘客的隱私權(quán)必須得到保障,不能遭受侵犯,這就需要網(wǎng)約車平臺、網(wǎng)約車司機在乘客乘車之前予以提醒,車內(nèi)要張貼關(guān)于行程錄音的明顯提示標(biāo)志

滴滴公司5月16日公布順風(fēng)車階段整改措施,稱順風(fēng)車業(yè)務(wù)的相關(guān)整改措施將于5月31日前全部完成。此次滴滴在整改聲明中提到了是否應(yīng)對行程進行錄音。滴滴表示,將向有關(guān)部門、專家學(xué)者咨詢以下措施的可行性(5月17日《法制晚報》)。

乘客出門坐趟網(wǎng)約車,行程還要被錄音。這給人的第一感覺就是隱私?jīng)]有了,完全在裸奔,確實不太能夠接受,跟反對一些城市給出租車安裝監(jiān)控攝像頭的理由一樣,這也是不少網(wǎng)友反對網(wǎng)約車對行程進行錄音的主要理由所在。但是,從法律以及保護乘客和司機安全角度說,筆者以為,網(wǎng)約車錄音或者安裝監(jiān)控攝像頭,都是未嘗不可的做法,廣大乘客不必過度擔(dān)心隱私泄露。

從法律角度說,當(dāng)網(wǎng)約車載人時,實質(zhì)上就與出租車一樣,屬于一種公共交通工具,網(wǎng)約車內(nèi)是公共場所,不再是私家車、私密空間。作為公共場所,不管是安裝錄音設(shè)備,還是安裝監(jiān)控攝像頭,這在法律上都并無不可。實踐中,在澳大利亞,出租車安裝監(jiān)控攝像頭已經(jīng)成為基本條件,而國內(nèi)不少城市的出租車、公交車、長途客車也已經(jīng)安裝了監(jiān)控攝像頭。換言之,從實踐操作層面講,網(wǎng)約車對行程錄音或者安裝監(jiān)控攝像頭,并不存在法律上的障礙。

更為關(guān)鍵的是,網(wǎng)約車錄音或者安裝監(jiān)控攝像頭,不僅是為了保護乘客的合法權(quán)益,而且也是為了保護網(wǎng)約車司機的合法權(quán)益,對司機和乘客來說都是一種保護。一些人建議把網(wǎng)約車對行程進行錄音或者安裝攝像頭的選擇權(quán)交給乘客,其實既不公平,也不合理,這實質(zhì)上剝奪了網(wǎng)約車司機被保護的權(quán)利和選擇權(quán)。

雖然近段時間發(fā)生了幾起滴滴司機傷害乘客的惡劣案件,但是,這并不等于網(wǎng)約車司機、出租車司機就是安全的,乘客傷害網(wǎng)約車司機、出租車司機的案件同樣存在,而且案件數(shù)量并不比司機傷害乘客案件少,只不過沒有在社會上中引起廣泛關(guān)注。

比如,2016年3月5日,廣州一名滴滴快車司機楊某,遭到乘客馬某杰殘忍殺害,且車輛被搶;2017年5月10日,河北省沙河市出租車司機王某遭到3名乘客搶劫殺害;同年5月23日,無錫一名網(wǎng)約車司機郁某遭到乘客王某持刀搶劫并被殺害。而且,相比較網(wǎng)約車司機犯罪大多是臨時起意,乘客傷害司機案件不少是有預(yù)謀的,這意味著在安全保障上,司機并不比乘客占據(jù)優(yōu)勢。

當(dāng)然,乘客的隱私權(quán)必須得到保障,不能遭受侵犯,這就需要網(wǎng)約車平臺、網(wǎng)約車司機在乘客乘車之前予以提醒,車內(nèi)要張貼關(guān)于行程錄音的明顯提示標(biāo)志,提示車內(nèi)已經(jīng)安裝監(jiān)控攝像頭或錄音設(shè)備,提醒乘客在乘車期間保護好自己的隱私,避免被拍到或者錄到不宜被他人看到、聽到的內(nèi)容。

當(dāng)然,最根本的是,網(wǎng)約車平臺、網(wǎng)約車司機要確保網(wǎng)約車監(jiān)控拍攝、錄制到的信息不泄露,要強化監(jiān)控內(nèi)容的保管,必要時應(yīng)與公安系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)。不管有沒有拍攝到乘客的隱私信息,其內(nèi)容都不能對外泄露,這是法律劃定的基本底線。

從預(yù)防犯罪角度說,網(wǎng)約車與其對行程進行錄音,不如學(xué)出租車、公交車,安裝監(jiān)控攝像頭,網(wǎng)約車平臺對網(wǎng)約車進行適時監(jiān)控,而不只是事后方便抓捕犯罪分子。

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