記者11日從江西省工業(yè)和信息化廳獲悉，2019年，該省整車產(chǎn)銷為49.5萬輛、49萬輛，全省汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)銷售收入1761.8億元。

汽車產(chǎn)業(yè)是江西重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)之一，產(chǎn)業(yè)鏈長且對上下游產(chǎn)業(yè)具有巨大拉動(dòng)作用。

據(jù)介紹，經(jīng)過多年發(fā)展，江西省汽車產(chǎn)業(yè)已建立了從整車到關(guān)鍵零部件的設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造、物流、營銷、服務(wù)較完整的產(chǎn)業(yè)鏈，新能源汽車已形成整車到“三電系統(tǒng)”較完備的產(chǎn)業(yè)鏈，建成了小藍(lán)經(jīng)開區(qū)、南昌經(jīng)開區(qū)、南昌新建區(qū)、撫州高新區(qū)、贛州經(jīng)開區(qū)5個(gè)省級汽車零部件產(chǎn)業(yè)基地。

其中，小藍(lán)經(jīng)開區(qū)、南昌經(jīng)開區(qū)、撫州高新區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)年?duì)I業(yè)收入超過百億，小藍(lán)經(jīng)開區(qū)發(fā)展成為全國主要的商用車制造基地。

“截至2019年，江西省汽車生產(chǎn)企業(yè)有27家。”江西省工業(yè)和信息化廳一位工作人員介紹說，2019年，江西整車產(chǎn)銷為49.5萬輛、49萬輛，全省汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)銷售收入1761.8億元。

今年受疫情影響，江西汽車產(chǎn)銷一季度出現(xiàn)大幅下滑，但從4月份開始，該省汽車產(chǎn)業(yè)運(yùn)行降中有升，降幅大幅收窄。

官方數(shù)據(jù)顯示，今年前7個(gè)月，江西汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入904.4億元，同比下降5.8%;產(chǎn)銷量21.24萬輛、21.02萬輛，同比下降5.3%、10.7%，降幅低于全國6.5個(gè)、2個(gè)百分點(diǎn)。

為應(yīng)對疫情對江西汽車產(chǎn)業(yè)的沖擊，努力搭建汽車產(chǎn)業(yè)鏈線上線下配套平臺，深化產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)作配套能力，江西省工業(yè)和信息化廳聯(lián)合江西省發(fā)改委將于9月19日舉行江西省汽車產(chǎn)業(yè)鏈對接暨省產(chǎn)汽車展示洽談會。

記者了解到，屆時(shí)，江西省汽車工業(yè)協(xié)會和江西省汽車流通協(xié)會將組織汽車產(chǎn)業(yè)供需雙方開展對接洽談活動(dòng);江西省內(nèi)主要整車企業(yè)和零部件企業(yè)也將集中展示優(yōu)勢產(chǎn)品。

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