春光正好，來一場說走就走的自駕游再合適不過了。SUV憑借大空間、良好的通過性方面的優(yōu)勢，成為大眾消費者出游的首選車型。在10萬級主流車型中，哈弗H6作為國內知名老牌SUV，常年名列銷量前茅，而斯威大虎EDi憑借十萬級增程電動7座SUV的定位，更是獲得高度關注。那么，當“黑馬”遇上“常青樹”，誰才是消費者的更好選擇?我們來對比看看吧。

　　車如其人，選車更是一種人生態(tài)度的表達。外觀方面，斯威大虎EDi前臉造型比較硬派大氣，前臉格柵與兩側大燈相連，同時大量橫向線條與棱角分明的線條刻畫，搭配大尺寸厚壁輪胎，造型搶眼，充滿力量感。另外，底部包圍區(qū)域大面積黑色包裹配上雙色輪圈，也大幅提升了車側時尚感。哈弗H6前臉大面積采用了扁平化六邊形進氣格柵，內部通過經(jīng)典鍍鉻網(wǎng)狀結構進行裝飾，與“騰焰式”LED前大燈和棱角分明的前保險杠相搭配，硬朗凌厲。兩車在外觀上都各有設計特點，但是運動時尚特性均貼合當代消費者的審美要求。

　　在選擇SUV時，不僅看重車輛外形，更看重車內寬敞靈活的空間。斯威大虎EDi長寬高為4605 /1815 /(1810)1825mm，軸距為2780mm，同時車內第二排滑動座椅，第三排座椅翻折，后備箱最大裝載容積達到了驚人的3m³。哈弗H6的長寬高為4653/1886/1730 mm，軸距為2738mm，車內儲物空間中規(guī)中矩，基本夠用，行李廂內部空間比較規(guī)整，有非常不錯的縱向進深，也有很高的擴展性。兩車空間相差不大，但是在空間設計布局上，斯威大虎EDi有著顯著的優(yōu)勢，多變的空間設計，即可承載也可以拉貨，自駕出游時還能當作雙人床，滿足多種場景需求。

　　配置方面，斯威大虎EDi配備10.25寸高清中控大屏，并搭載智能語音交互系統(tǒng)，支持在線娛樂、智能導航、語音控制、手機互聯(lián)等功能，同時標配雙安全氣囊、ABS+EBD、ESC電子車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、EBA剎車輔助等。哈弗H6搭載的是10.25英寸的液晶儀表和12.3英寸的車機大屏、倒車影像、定速巡航、疲勞提醒、陡坡緩降、上坡輔助、無鑰匙啟動、自動駐車等功能，日常家用完全足夠。作為熱門SUV車型，兩款車在配置上都下足了功夫，但哈佛h6低配車型僅配備了基礎的安全配置，相對來說沒有斯威大虎EDi厚道，斯威大虎EDi的智能化科技配置也更加豐富些。

　　動力上，斯威大虎EDi搭載與業(yè)內領先的弗迪動力聯(lián)合開發(fā)的增程式混合動力系統(tǒng)，并采用全球動力電池十強之一的蜂巢動力磷酸鐵鋰電池，可油可電，雙模式可自由切換，零百加速只需10秒，綜合續(xù)航里程可突破1000km。純電行駛百公里只需11.3度，純電+油混的模式，百公里油耗低到2.06升。哈弗H6裝備1.5T缸內直噴增壓機，最大功率124kw(169馬力)、最大扭矩285N·m，WLTC綜合油耗為7.01L。兩款車型油耗差距明顯，哈弗H6銷量極高，但是油耗問題也一直飽受詬病，反觀斯威大虎EDi，每公里出行成本低至3分錢，大大降低了車主的用車成本，加上千里續(xù)航更讓出行無憂。

　　通過對比發(fā)現(xiàn)，增程式車型斯威大虎EDi在低油耗、低用車成本方面存在明顯優(yōu)勢。作為一款十萬級增程電動7座SUV，直接打破了增程市場價格壁壘，將車價下探到十萬級別，再結合新能源落地免交購置稅的因素，性價比變得更高。此外，增程SUV的優(yōu)點很多，具有綜合續(xù)航里程較長、多元化用車和動力輸出平穩(wěn)等優(yōu)勢，更加符合實用性用車需求。

(新媒體責編：wa12)