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馬自達(dá)CX-8國內(nèi)首發(fā), 換裝2.5T+6AT動(dòng)力, 或22萬起比肩漢蘭達(dá)

引言:有著“東瀛寶馬”之稱的馬自達(dá)在國內(nèi)可以說一個(gè)具有信仰的汽車品牌,或許在銷量上不如,豐田,本田,日產(chǎn),但是它的超控性以及運(yùn)動(dòng)感的表現(xiàn)上,卻能帶非常不錯(cuò)的用車感受,馬自達(dá)旗下車型能帶給你的,其它品牌很難辦到,馬自達(dá)為了能在國內(nèi)獲得更多的市場份額兒,就顯得尤為迫切了,畢竟當(dāng)下的中國市場的SUV是一大趨勢,推出了全新馬自達(dá)CX8車型。

馬自達(dá)CX-8國內(nèi)首發(fā), 換裝2.5T+6AT動(dòng)力, 或22萬起比肩漢蘭達(dá)

對(duì)于這款馬自達(dá)CX-8車型相信大家都有所耳聞,在去年就有不少媒體公布了這款SUV的各種消息,網(wǎng)友更是眾說紛紜,在本屆北京車展上這款馬自達(dá)CX-8也終于露出它真實(shí)面目,從目前了解到的消息,可以確定,該車將會(huì)在年內(nèi)進(jìn)行國產(chǎn),預(yù)計(jì)售價(jià)在22萬左右,今天咱們就先看看在北京車展上亮相的馬自達(dá)CX-8。

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在外觀設(shè)計(jì)上,前臉采用了家族式設(shè)計(jì)理念,與CX-5的設(shè)計(jì)有很高的相似度,盾形中網(wǎng)與兩側(cè)犀利動(dòng)感的前大燈相互貫通,下方前包圍兩側(cè)還運(yùn)用了內(nèi)凹的設(shè)計(jì)語言,看上去要比豐田漢蘭達(dá)更加漂亮,來到車身側(cè)面,可以看出這款馬自達(dá)CX-8非常修長,尤其在雙腰線的點(diǎn)綴下凸顯出來馬自達(dá)魂動(dòng)的美感,為了提升它的質(zhì)感還增加了啞光色和銀色鍍鉻件。

馬自達(dá)CX-8國內(nèi)首發(fā), 換裝2.5T+6AT動(dòng)力, 或22萬起比肩漢蘭達(dá)

來到車輛為后尾,首尾相唿應(yīng)的前臉設(shè)計(jì)理念,目前在國內(nèi)主流SUV車型上較為常見的設(shè)計(jì)之一,中間一條修長的銀色鍍鉻條延伸至兩側(cè)后尾燈內(nèi)部,增加辨識(shí)度的同時(shí)還是增加了車輛的縱向?qū)挾,敦?shí)的后包圍內(nèi)還加入了雙邊共出排氣口,馬自達(dá)CX-8的整體外觀造型充分契合了中大型SUV的車型定位,整體設(shè)計(jì)感厚重,但是點(diǎn)滴之間,依然可以看到馬自達(dá)時(shí)尚個(gè)性的影子。

馬自達(dá)CX-8國內(nèi)首發(fā), 換裝2.5T+6AT動(dòng)力, 或22萬起比肩漢蘭達(dá)

內(nèi)飾部分,因?yàn)閲a(chǎn)版車型還未量產(chǎn)的緣故,在本次車展上展出的為全進(jìn)口版本車型,國產(chǎn)后馬自達(dá)CX-8的內(nèi)飾設(shè)計(jì)將會(huì)延續(xù)海外車型進(jìn)行打造,馬自達(dá)內(nèi)飾雖然沒有同級(jí)車型給人帶來那么濃郁的視覺感受,但是它通過厚道的用料和不錯(cuò)的配置,傳遞出一種不錯(cuò)的質(zhì)感和豪華感。

馬自達(dá)CX-8國內(nèi)首發(fā), 換裝2.5T+6AT動(dòng)力, 或22萬起比肩漢蘭達(dá)

作為7座SUV車型的車輛的尺寸可謂是重中之重,海外版長寬高尺寸分別為4900,1840,1730mm軸距2930mm國產(chǎn)版車型尺寸還未公布,不過在尺寸上大家完全可以放心,既然海外版車型能夠達(dá)到這樣的尺寸,國產(chǎn)后尺寸就算不提升,這樣的尺寸也要比漢蘭達(dá)更加優(yōu)勢,提供了2+2+3和2+3+2的座椅供大家選擇。

至于動(dòng)力方面也是大家最關(guān)心的一點(diǎn),采用了馬自達(dá)最新研發(fā)的2.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),與之匹配了6AT變速箱,入門版搭載的2.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)完全能夠滿足日常需求,因?yàn)樵摪l(fā)動(dòng)機(jī)又進(jìn)行了調(diào)整,而2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率253馬力和420牛米,還提供了四驅(qū)版本,如果它22萬起售你還會(huì)購買漢蘭達(dá)。

(新媒體責(zé)編:news1166)

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