汽車進口關稅稅率從25%下調至15%后，第一波官方降價隨之落地。記者昨天確認，特斯拉和Jeep率先開啟了降價模式，前者最高降幅9萬元，后者最高降幅6.5萬元。另外，奧迪、奔馳、捷豹路虎、林肯、沃爾沃、保時捷等品牌也紛紛表態(tài)將盡快公布調價的具體信息。

特斯拉最先公布對Model S 和Model X做出價格調整。特斯拉表示，得益于汽車整車進口關稅降低的政策，目前Tesla已經(jīng)調整了Model S和Model X中國大陸在售車型的價格，并已經(jīng)傳達到全中國所有銷售網(wǎng)點，欲在近期購車的客戶可前往各地門店，或致電熱線咨詢。同時，特斯拉表示，所有未交付車輛，將會按照新關稅下的車價交付，無論車輛何時清關;同時，少量準現(xiàn)車同時享受調整后的價格，可盡快提車，消費者無需等待至7月1日。

每款特斯拉車型具體降價幅度如何?“降價幅度在4萬元至9萬元之間，門店已經(jīng)開始執(zhí)行。”昨天，特斯拉媒體相關負責人回應記者表示。記者從特斯拉北京銷售店面獲得一份價格調整表格，其中顯示，Model S 75D作為特斯拉在中國目前最便宜的車型，歷史價格為75.89萬元，最新價格為71.06萬元，價格下調了4.83萬元;而最昂貴的Model X P100D降幅最大，歷史價格為140.56萬元，最新價格為131.56萬元，下調了約9萬元。

Jeep大切諾基昨天也官方宣布價格調整，最高降幅達6.5萬元。以3.6L旗艦尊耀版為例，原官方指導價為77.99萬元，新官方指導價為71.49萬元。Jeep其他車型也有一定幅度的降幅，具體要咨詢各地經(jīng)銷商，大切諾基是此次優(yōu)惠主推車型，也是優(yōu)惠力度最大的。

中國降低汽車進口關稅的消息影響了歐美車企的股價。該消息推動當日下午的歐洲汽車股上漲。其中大眾、寶馬和戴姆勒的漲幅均在1.5%和2.5%之間。美股22日收盤后，通用汽車漲0.5%，福特漲0.09%。

但讓人意外的是，最先宣布降價的特斯拉股價并沒有跟著其他車企一起上漲，反而大跌3.33%。截至美股22日收盤，特斯拉股價下跌3.33%至275.01美元，市值一天蒸發(fā)了約16億美元，約合人民幣101.98億元。一直以來，特斯拉都被產(chǎn)能不足、無法盈利、現(xiàn)金不足等問題困擾。特斯拉2018年一季度財報顯示，凈虧損7.85億美元，是去年同期凈虧損的兩倍，創(chuàng)下了歷史虧損的最高紀錄。

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