特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克日前表態(tài)取消私有化(退市)計劃，業(yè)界人士警告稱，特斯拉可能因此面臨更多監(jiān)管調(diào)查和市場考驗。

馬斯克在24日深夜發(fā)表聲明稱，他咨詢過高盛、摩根士丹利、銀湖合伙基金公司等投資機構(gòu)的專業(yè)意見，聽取了不少股東，包括機構(gòu)投資者的意見，最終決定放棄讓特斯拉退市的計劃。聲明說：“根據(jù)反饋意見，多數(shù)股東顯然認為特斯拉繼續(xù)保持上市企業(yè)地位才是上策。”

馬斯克表示，他23日召集特斯拉董事會成員磋商，向他們說明自己的最新意見，獲得董事會贊同。特斯拉董事會24日宣稱，已經(jīng)解散一個評估退市事宜的3人委員會。

上市企業(yè)“私有化”目標(biāo)是令上市企業(yè)摘牌，由所謂“公眾企業(yè)”變?yōu)樗饺似髽I(yè)。通俗地說，就是控股股東把小股東手里的股份全部買回來，最終使企業(yè)退出股票市場。

業(yè)內(nèi)人士評價稱，此番“出爾反爾”的言論會成為其違規(guī)的輔證，市場投資者可能會因此更加看跌特斯拉。27日早盤，在德國上市的特斯拉股價跌幅一度達到3%。路透社報道稱，取消私有化引來質(zhì)疑、業(yè)績扭虧前景不明等因素將考驗特斯拉股價。

馬斯克本月7日經(jīng)由社交媒體推特放出消息，說“正考慮以420美元的股價將特斯拉‘私有化’，資金不是問題”。

受這一消息刺激，特斯拉股價當(dāng)日暴漲10%。但據(jù)媒體報道，馬斯克的言論涉嫌操縱股價，監(jiān)管部門已采取問詢調(diào)查等措施，隨后，特斯拉股價有所回落。

如果按照馬斯克所說以每股420美元的價格收購，退市交易總額將達到720億美元。不過，馬斯克后來推測，大概只有三分之一的股東會同意出售股份。

馬斯克7日解釋稱，特斯拉退市有助于緩解短期壓力，例如不必再發(fā)布上市企業(yè)季度報告，但最終是否落實退市方案，需股東大會表決通過。

馬斯克放出的消息導(dǎo)致股價大幅波動，引發(fā)一些投資者懷疑和不滿。美聯(lián)社報道，股東已針對特斯拉提起至少兩樁訴訟。同時，美國證券交易委員會開始調(diào)查馬斯克是否試圖操縱股價。

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