不知不覺(jué)中，在桐廬人的身邊，越來(lái)越多的綠牌車(chē)開(kāi)始出現(xiàn)。這些綠色牌照是新能源車(chē)的專用牌。與傳統(tǒng)乘用車(chē)使用的藍(lán)底白字號(hào)牌不同，新能源車(chē)專用號(hào)牌為綠底黑字，并有專用標(biāo)志，綠色為底色，寓意電動(dòng)、新能源。這些代表著環(huán)保的新能源車(chē)，因?yàn)榄h(huán)境的因素，得到了大力發(fā)展，加上國(guó)內(nèi)的購(gòu)車(chē)政策的優(yōu)惠，讓很多消費(fèi)者們?yōu)橹�心�?dòng)，成了他們購(gòu)買(mǎi)新車(chē)的第一選擇。

新能源車(chē)，優(yōu)勢(shì)明顯

相對(duì)于傳統(tǒng)燃油汽車(chē)來(lái)說(shuō)，新能源車(chē)的劣勢(shì)與優(yōu)勢(shì)都非常的明顯。與燃油汽車(chē)的大航程相比，新能源汽車(chē)一位受限于電池的容量，目前大多數(shù)的純電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)航里程都在100~200公里。而且新能源車(chē)的充電問(wèn)題也一直影響著車(chē)輛的銷售。在國(guó)內(nèi)充電設(shè)施建設(shè)滯后的情況下，充電是電動(dòng)汽車(chē)所面臨的的一大難題。公共場(chǎng)所充電樁的缺乏嚴(yán)重影響了電動(dòng)汽車(chē)的出行。而且目前大多數(shù)充電樁都是慢充樁，一輛車(chē)充滿需要5~8小時(shí)。雖然可以利用夜間休息時(shí)間充電，但是如果遇到什么突發(fā)情況，純電動(dòng)汽車(chē)的充電慢的缺點(diǎn)就會(huì)凸顯無(wú)疑。

雖然有缺點(diǎn)，但新能源車(chē)的優(yōu)點(diǎn)更加明顯。與燃油汽車(chē)相比，新能源車(chē)在運(yùn)行過(guò)程中可以做到零污染，完全不排放污染大氣的有害氣體。即使按所耗電量換算為發(fā)電廠的排放，造成的污染也少于傳統(tǒng)汽車(chē)，因?yàn)榘l(fā)電廠的能量轉(zhuǎn)換率更高，而且集中排放可以更方便地假裝減排治污設(shè)備。新能源車(chē)在行駛過(guò)程中，噪音和振動(dòng)也要遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)。在怠速和低速情況下，電動(dòng)汽車(chē)的舒適性要遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)汽車(chē)。這一點(diǎn)尤其適合經(jīng)常需要低速開(kāi)車(chē)的城市交通環(huán)境。

而且從價(jià)格上來(lái)說(shuō)，新能源車(chē)也有著其自身的優(yōu)勢(shì)。國(guó)家和很多地方政府都給予了新能源車(chē)一定的價(jià)格補(bǔ)貼，使得新能源車(chē)的售價(jià)基本上已經(jīng)下降到與傳統(tǒng)汽車(chē)相當(dāng)?shù)乃�平。而在油價(jià)高企的今天，電動(dòng)汽車(chē)的運(yùn)行費(fèi)用是要遠(yuǎn)小于傳統(tǒng)汽車(chē)的。新能源車(chē)往往一百公里的運(yùn)行成本不會(huì)超過(guò)10元。

而最重要的是，新能源車(chē)還有一個(gè)突出的優(yōu)點(diǎn)。此前，杭州對(duì)小汽車(chē)采取了限號(hào)、限行的政策，大大影響了人們對(duì)汽車(chē)的消費(fèi)欲望。作為杭州的下轄縣，桐廬也同樣受到了這個(gè)政策的影響。而新能源車(chē)對(duì)此政策收到的影響要小得多。從2016年4月5日起，杭州市(浙A號(hào)牌)實(shí)施新能源客車(chē)機(jī)動(dòng)車(chē)尾號(hào)限行措施——不受杭州市區(qū)“錯(cuò)峰限行”和西湖景區(qū)“單雙號(hào)”限行措施的限制。這也就意味著：如果購(gòu)買(mǎi)了新能源車(chē)，出入杭州很自由，不用考慮自己的車(chē)輛尾號(hào)。

新能源車(chē)租賃方興未艾

實(shí)際上，方興未艾的新能源車(chē)租賃也大大加快了桐廬汽車(chē)市場(chǎng)上新能源車(chē)的推廣。

桐廬是較早引入新能源車(chē)租賃的地方。2016年由“左中右微公交”和桐廬富源風(fēng)之行商貿(mào)有限公司聯(lián)合發(fā)起的“綠色交通美麗桐廬”首批新能源汽車(chē)示范運(yùn)營(yíng)引入了我縣首批出租新能源車(chē)。而當(dāng)時(shí)根據(jù)運(yùn)營(yíng)商的要求，租車(chē)者只需要有駕照和身份證，付出一年租金2200元、保險(xiǎn)費(fèi)4000元、手續(xù)費(fèi)500元和押金3000元，就可以開(kāi)走一輛綠白相間的熊貓K11電動(dòng)“微公交”。而“微公交”主要采用純電動(dòng)汽車(chē)，一輛滿電狀態(tài)的“微公交”續(xù)航里程是80公里左右，車(chē)速限制是80碼，耗完電后再充滿需要5~7個(gè)小時(shí)。算下來(lái)一毛錢(qián)電費(fèi)能跑一公里左右，比起開(kāi)汽油車(chē)一年下來(lái)汽油、保險(xiǎn)、保養(yǎng)加起來(lái)兩萬(wàn)以上的費(fèi)用，可是相當(dāng)劃算。而且租車(chē)用戶在行駛時(shí)如果發(fā)生故障或車(chē)輛沒(méi)電還可以致電求救，租賃公司設(shè)有24小時(shí)救援車(chē)隊(duì)隨時(shí)待命。萬(wàn)一發(fā)生交通事故，500元以下的賠償就自行解決，500元以上的賠償可以走保險(xiǎn)途徑。當(dāng)時(shí)很多桐廬的工薪一族選擇了租賃微公交作為出行方式。

2018年，一家新的新能源車(chē)租賃公司小靈狗出行汽車(chē)租賃公司入駐桐廬，而且小靈狗出行汽車(chē)租賃公司租賃汽車(chē)并不復(fù)雜。只要年滿18歲，攜帶本人身份證、駕駛證就可以到該公司租賃一輛電動(dòng)汽車(chē)。而且價(jià)格也并不貴，只需要繳納3000元的保證金，然后支付每個(gè)月1499元的租金，就可以把汽車(chē)提回家。而且該公司還有一種以租代購(gòu)的模式，只需要交5000元保證金+第一個(gè)月租金1850元可以將這輛車(chē)提回家。之后每月租金1850元(含保險(xiǎn))，分36期供完，到合同到期后，車(chē)輛過(guò)戶到個(gè)人名下。這種靈活的模式大大方便了囊中羞澀的購(gòu)車(chē)者。而從汽車(chē)性能上來(lái)說(shuō)，晚幾年進(jìn)入市場(chǎng)的小靈狗提供的車(chē)輛也更加先進(jìn)。該公司的電動(dòng)車(chē)輛，最高車(chē)速達(dá)到了120公里/小時(shí)，續(xù)航里程達(dá)到了180公里。而且充電也可以用家用電，只需要6-8小時(shí)就可以充滿。一百公里的耗電費(fèi)用不超過(guò)6元。性能較之前的電動(dòng)汽車(chē)大大提升了。記者采訪了一位租賃小靈狗電動(dòng)車(chē)的用戶胡先生，他算了算自己的經(jīng)濟(jì)賬。他原本是打算去年入手一輛預(yù)算為15萬(wàn)元的代步車(chē)，但經(jīng)過(guò)比較后他發(fā)現(xiàn)還是租車(chē)更加合算。首先由于受到杭州限牌政策的影響，如果他購(gòu)買(mǎi)燃油車(chē)，就必須搖號(hào)。這可能需要等待數(shù)年時(shí)間。而電動(dòng)汽車(chē)就直接省略了這個(gè)步驟。他在小靈狗租賃電動(dòng)汽車(chē)，每月只需要千余元，如果是燃油汽車(chē)，保險(xiǎn)加上油費(fèi)也要千余元。兩者相差不大。而且租賃電動(dòng)汽車(chē)是每月付款，和辦理分期貸款差不多。當(dāng)然，電動(dòng)汽車(chē)性能還是比不上燃油汽車(chē)，但對(duì)于只是作為代步車(chē)輛的他來(lái)說(shuō)，也是可以接受的。

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