記者從啟信寶獲悉，威馬汽車科技集團有限公司于11月27日新增一則股權(quán)凍結(jié)風(fēng)險信息，股權(quán)凍結(jié)數(shù)額高達2736萬人民幣，起止日期為2019年11月27日-2022年11月26日。此外，根據(jù)啟信寶顯示，今年12月5日，威馬汽車科技集團有限公司將有三起合同糾紛案開庭。

威馬汽車方面對此給出的回應(yīng)為：威馬汽車科技集團旗下子公司威馬新能源汽車銷售(上海)有限公司與合作方發(fā)生業(yè)務(wù)糾紛，目前已進入司法程序。對方向法院申請對威馬汽車科技集團持有威馬新能源銷售公司的部分股權(quán)進行司法凍結(jié)。目前威馬汽車運營和現(xiàn)金流不受影響。

據(jù)悉，今年9月，威馬汽車就曾遭到吉利起訴，浙江吉利控股集團和吉利汽車研究院以侵害商業(yè)秘密為由，將威馬汽車的四家公司告上法庭，索賠金額高達21億元。目前案件仍在審理中。

同年9月，威馬汽車提出公司啟動新一輪的組織架構(gòu)調(diào)整，自9月1日起，沈暉將兼任銷售公司總經(jīng)理，并對銷售公司及戰(zhàn)略規(guī)劃中心進行組織架構(gòu)調(diào)整。

從銷量方面來看，今年1-10月，威馬汽車銷量累計1.43萬輛，僅完成今年10萬輛目標(biāo)銷售的14%。伴隨著新能源車補貼退坡，新能源車市銷量的整體下滑，如何提振銷量，才是造車新勢力將面對的最大挑戰(zhàn)。

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