——中國二十二冶集團參建北京鐵路樞紐豐臺站改建二標段鋼結構工程

“目前，北京豐臺站已開通運營，豐臺站初步安排旅客列車120列，其中高速46列、普速74列。北京鐵路樞紐北京西、北京等車站功能相應優(yōu)化調整，各車站分工更加科學合理。”在豐臺站負責線路調度工作的小張說道。

據了解，北京豐臺站在原豐臺站基礎上改建而成，是國內首座雙層車場設計的大型車站，采用“頂層有高鐵、地面有普速、地下有地鐵”的立體交通運營模式，建筑面積近40萬平方米，是北京南站的1.2倍，比故宮還大兩倍，設計有17臺32線，是亞洲目前最大的鐵路樞紐客站。

由中國二十二冶集團參建的北京鐵路樞紐豐臺站改建工程位于北京市豐臺區(qū)西三環(huán)和西四環(huán)交界處，作為助力京津冀協同發(fā)展的重要鐵路交通樞紐，豐臺站建筑面積近40萬平方米，主體結構以勁鋼結構為主，局部為混凝土框架和鋼框架結構。在工程建設中，中國二十二冶承擔其P1-11軸區(qū)間鋼結構工程深化設計、材料采購、加工制作、運輸、安裝等工作任務，工程量80000余噸。

北京豐臺站的開通運營將承擔京廣高鐵以及京廣、京滬、京九、豐沙、京原線等多條線路列車的始發(fā)終到作業(yè)。未來北京豐臺站將與北京站、北京西站、北京南站、北京北站、清河站、北京朝陽站、北京城市副中心站等北京鐵路樞紐客運站深度融合，優(yōu)化首都交通運輸結構，完善首都綜合交通體系，帶動社會經濟發(fā)展。

如今，北京鐵路樞紐豐臺站屹立在豐臺這片寫滿歷史的土地上，書寫著21世紀的繁華。它正與周邊的購物、餐飲、酒店、文化、娛樂、商務、辦公等行業(yè)形成一片地區(qū)綜合商務配套和文化商務中心。作為百姓十分關注的民生工程，中國二十二冶集團在施工過程中攻堅克難，砥礪前行，保質保量，高效履約，獲得了政府和百姓的一致好評，展現出了央企的責任與擔當。

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