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    今年兩會廣東代表團帶來了怎樣的交通提案?

    3月6日上午,廣東團召開全體會議,審查“十四五”規(guī)劃和2035年遠景目標綱要草案,代表們表示贊同。關于交通建設,代表們紛紛建言獻策。

    陸東福代表說,要更加重視鐵路建設的系統(tǒng)規(guī)劃和發(fā)展,一是多規(guī)合一、協(xié)調(diào)建設發(fā)展,緊密結合國土空間規(guī)劃、環(huán)境資源承載力、綜合交通融合和市政配套等,更好體現(xiàn)鐵路發(fā)展的溢出效應和帶動效應;二是多網(wǎng)銜接、節(jié)點貫通,包括高鐵和普鐵的干線網(wǎng)、大灣區(qū)的軌道交通網(wǎng)、珠三角的城際網(wǎng)、中心城區(qū)的地鐵網(wǎng)等,通過樞紐站點串聯(lián)換乘,使大灣區(qū)形成一個整體性更好的輻射全國的大網(wǎng);三是多式聯(lián)運、客貨并舉,包括海鐵聯(lián)運、公鐵聯(lián)運、空鐵聯(lián)運等多式聯(lián)運。

    張志良代表說,推動國鐵與地方城際鐵路資源共享等機制,支持多層級軌道交通運營主體加快動車組司機培養(yǎng)。

    張曉、彭唱英代表說,加快龍梅龍、瑞梅高鐵建設,盡快確定龍梅龍鐵路龍巖武平至梅州段項目省出資比例、審批模式。

    王瑞軍代表說,堅持生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展。吳翔代表說,加大海上風電側配置儲能政策支持力度。張傳衛(wèi)代表說,加快海上風電規(guī)劃編制。許志暉代表說,建立以碳排放總量控制來取代能源消費總量控制的制度。

    何桂芳代表說,將廣州經(jīng)清遠至永州高鐵項目列入國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃和“十四五”鐵路發(fā)展規(guī)劃。

    蔡仲光代表說,將廣清接合片區(qū)、廣清永高鐵項目、廣州地鐵18號線延伸至清遠項目列入國家“十四五”規(guī)劃。

    (新媒體責編:xmtqyd)

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