圖為正在運(yùn)營中的“輝煌號”郵輪，執(zhí)行海口至越南、菲律賓航線。

�？谡�全面提升郵輪產(chǎn)業(yè)水平，通過創(chuàng)新“郵輪+深度游”“郵輪+航空”等模式，靈活開拓東南亞市場。

記者29日從�？谑杏嘘P(guān)部門獲悉，今冬執(zhí)行�？谥猎侥�、菲律賓的“輝煌號”郵輪自12月25日開航以來已運(yùn)營12個航次，共組織6032名游客登船旅游，平均每航次收客503人，中長航線收客人數(shù)達(dá)800人。

�？谑呛Ｄ鲜∽钤缫�進(jìn)郵輪和推動郵輪旅游發(fā)展的城市，�？诟圩鳛閲�際郵輪停靠港已有二十年的歷史。海口市旅游發(fā)展委員會主任廖小平介紹，�？谑呛Ｄ蠂�際旅游島省會和空港、海運(yùn)交通樞紐，南海海域冬春兩季氣候溫暖，適宜發(fā)展泛南海郵輪旅游。

海南海峽航運(yùn)股份有限公司副總經(jīng)理葉偉介紹，“輝煌號”郵輪運(yùn)營的泛南海郵輪航線采用短航線與中長航線相結(jié)合的方式，開行海口-下龍灣-�？�(3天2晚)、�？�-峴港/順化-�？�(4天3晚)、�？�-峴港-芽莊-�？�(5天4晚)、海口-馬尼拉-佬沃-�？�(6天5晚)等線路。

此間業(yè)內(nèi)人士指出，泛南海郵輪沿線旅游目的地深受中國游客喜愛，每年冬春大批“候鳥”光顧海南也為郵輪提供穩(wěn)定客源。隨著對外交通日益便利，�？卩]輪旅游還可輻射粵西、廣西等環(huán)北部灣區(qū)域，市場潛力大。

當(dāng)前�？跊]有專用的郵輪碼頭，僅靠�？谛阌⒏蹆蓚�泊位兼顧經(jīng)營國際客運(yùn)業(yè)務(wù)。�？谑懈笔虚L孫世文表示，該市正全力推進(jìn)郵輪游艇基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提升郵輪產(chǎn)業(yè)水平。

海南惠眾國際旅行社董事長吳金澤說，泛南海郵輪旅游創(chuàng)新采用兩種新模式。一是已開發(fā)“航空+郵輪”一體化旅游產(chǎn)品，游客可選擇去程郵輪、回程飛機(jī)的新方式;二是探索“郵輪+陸上深度游”新模式，游客可選擇在前一個航次到達(dá)目的地，深度游后選擇下一航次返程。

葉偉介紹，“輝煌號”郵輪前期運(yùn)營穩(wěn)固了�？谑朽]輪客源。當(dāng)前，麗星、歌詩達(dá)等國際知名郵輪公司正與該司接洽，探討郵輪合作事宜。

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