閘機上增加了黃色外框的二維碼區(qū)域 

日前，不少乘客發(fā)現(xiàn)，北京地鐵5號線多個車站的閘機變了模樣，刷卡處增加了刷二維碼的區(qū)域。3月26日，北京青年報記者從相關部門獲悉，目前刷二維碼功能已經在安裝測試，預計今年上半年，北京地鐵全路網所有車站所有閘機將實現(xiàn)刷二維碼乘車。刷二維碼乘車可享受地鐵乘車優(yōu)惠。

刷二維碼乘車即將全面公測

最近幾天，許多細心的乘客發(fā)現(xiàn)，北京地鐵多個地鐵站閘機變換了模樣。閘機上增加了黃色外框的二維碼區(qū)域，但刷二維碼的功能尚未啟用。不少市民都很關心，何時能通過手機刷二維碼進站乘車。

北青報記者了解到，作為北京軌道交通單程票互聯(lián)網票務服務平臺，易通行APP自2017年8月20日起就在路網部分線路及車站先后試點了線上購票、車站取票以及刷二維碼進出站功能。乘客手機不需要具備NFC功能，只要是智能手機即可刷二維碼乘車。

昨天，記者從易通行APP的開發(fā)方如易行公司獲悉，目前，北京地鐵全路網45%的閘機已經完成了改造，地鐵5號線、13號線的全部車站和其他線路部分客流大站如北京站、北京西站已經完成了閘機改造。

如易行公司生產管理部經理曹志杰介紹，二維碼乘車業(yè)務開通共分為兩個階段，首先是即將開始的全面公測階段，在此期間，乘客可以申請參與，成為首批二維碼乘車用戶，隨后才進入正式開通階段。他介紹，預計2018年上半年將正式開通二維碼乘車業(yè)務，屆時，北京所有的易通行注冊用戶都可通過掃描二維碼的方式進出地鐵站。

乘客一秒鐘即可掃碼進站

昨天，如易行工作人員在地鐵牡丹園站進行了刷二維碼進站測試。工作人員打開易通行手機APP之后，就會有掃碼乘車的提示，點擊進去后，立刻會顯示二維碼。測試人員持手機二維碼刷卡，很快即可進站。與此前閘機不同的是，當有人接近二維碼閘機時，屏幕內會亮起燈，乘客很容易聚焦到刷二維碼的位置。

工作人員表示，受地鐵站位置、新舊車站、閘機型號等影響，刷卡進站的時間有所區(qū)別。測試將按照乘客一秒鐘即可刷卡進站的標準進行調整。“目前在實驗狀態(tài)下，最快一分鐘通過了87人。”

他介紹，易通行手機APP適用于當前市面常見的主流智能手機機型，不支持各種類型的平板電腦及pad產品。使用時，需要保持手機電量充足。打開乘車碼后，APP會自動把手機亮度調整到適合的亮度，將乘車二維碼對準取票機上的二維碼屏幕即可順利通過。

刷二維碼可享受現(xiàn)行地鐵票價優(yōu)惠

記者了解到，二維碼乘車業(yè)務將享受北京市政府為市民提供的累計優(yōu)惠政策，在每個自然月內，累計乘車消費滿100元，可享受8折優(yōu)惠，滿150元可享受5折優(yōu)惠。同時，與其他網絡支付類似，乘客可享受部分活動減免或者獎勵金。

另據介紹，除了刷二維碼進站，易通行APP還提供在線購買單程票的渠道，乘客可通過APP提前在線購買單程票，避免在地鐵站排隊購票。目前，在網絡取票機上的取票量已穩(wěn)定在每天8萬張以上。(記者 劉珜)

釋疑

1. 每個過閘二維碼的生效時長是多久?

二維碼會每分鐘自動刷新，考慮到地鐵網絡環(huán)境復雜，乘車二維碼可以在斷網的情況下連續(xù)更新多次，即使很多人排隊乘車，乘客也可以順利通過閘機。

2.如何預防信息泄露等安全問題?

經過加密處理，二維碼密保等級不亞于當前流行的掃二維碼支付工具，可以放心使用。

3.車站內信號不好或手機沒電，打不開二維碼怎么辦?

乘客使用二維碼乘車前，需確保手機電量充足且易通行APP處于賬號登錄成功狀態(tài)。

即使地鐵內信號不好，乘車二維碼也可以在斷網的情況下連續(xù)更新多次，對手機網速沒有要求。

4.無法正常出站怎么辦?

若乘客使用二維碼乘車無法正常出站，可到車站補票處購買出站票，并向車站工作人員索要出站票憑證并妥善保管，作為后續(xù)補票憑證。

5.掃二維碼進閘機時長需要多久?

只需打開二維碼對準閘機上的二維碼屏幕，不到1秒即可開啟閘門。

(新媒體責編：wb001)