近日，京杭運(yùn)河江蘇段綠色現(xiàn)代航運(yùn)綜合整治工程(江南段)順利通過竣工驗收，作為工程重要組成部分的無錫段項目同步完成驗收，這標(biāo)志著無錫在大運(yùn)河文化帶建設(shè)與生態(tài)文化融合發(fā)展上邁出關(guān)鍵一步，為區(qū)域水運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展注入新動能。

京杭運(yùn)河無錫段是江蘇省交通水運(yùn)重點(diǎn)工程，肩負(fù)著推進(jìn)大運(yùn)河文化帶建設(shè)和“交通強(qiáng)國”先行示范建設(shè)的重要使命。該航段西起與常州交界的直湖港口，東至與蘇州交界的豐樂橋，全長約39公里，憑借繁忙的航運(yùn)往來、超高的貨流密度和優(yōu)異的航運(yùn)效益，成為京杭運(yùn)河沿線的核心航段之一。工程按三級航道整治標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)，于2022年7月正式開工，2025年2月完成全部交工驗收，建設(shè)內(nèi)容涵蓋護(hù)岸生態(tài)、沿河綠化、水上服務(wù)區(qū)功能、導(dǎo)航助航設(shè)施、橋梁亮化美化、航運(yùn)文化、智慧運(yùn)河質(zhì)效、航運(yùn)保障體系八大提升項目，實現(xiàn)了航段品質(zhì)的全方位升級。

數(shù)智賦能，打造現(xiàn)代化水運(yùn)管控體系

無錫對全線39公里航段的25處點(diǎn)位、53套視頻監(jiān)控設(shè)備數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)一匯聚，建成集視頻顯示、多媒體會議、綜合語音及一體化管控于一體的無錫市港航運(yùn)行中心，實現(xiàn)航道全域“可視、可測、可控、可調(diào)度”。物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算等信息技術(shù)與現(xiàn)代航運(yùn)深度融合，為港航監(jiān)測預(yù)警、指揮決策提供了堅實的技術(shù)支撐，推動水運(yùn)管理向智能化、精細(xì)化轉(zhuǎn)型。

提質(zhì)增效，升級港航綜合服務(wù)能力

新安、洛社水上服務(wù)區(qū)完成基礎(chǔ)設(shè)施煥新與環(huán)境景觀融合打造，成為彰顯無錫水運(yùn)特色的“水上會客廳”。其中，新安水上服務(wù)區(qū)打造的“鳳運(yùn)馨安”服務(wù)品牌獲評江蘇港航行業(yè)優(yōu)秀服務(wù)品牌，該服務(wù)區(qū)也被列為江蘇省2025年交旅融合重點(diǎn)推進(jìn)項目。同時，無錫全面升級航段助航設(shè)施，新改建標(biāo)志標(biāo)牌69塊、燈塔1座，大幅提升助航效能與通航安全，為船民提供多方位、高品質(zhì)的水運(yùn)綜合服務(wù)，讓黃金水道更有溫度。

生態(tài)融文，繪就美麗港航新畫卷

工程建設(shè)中始終貫徹生態(tài)綠色發(fā)展理念，在沿線護(hù)岸修復(fù)過程中因地制宜采用8種生態(tài)護(hù)岸結(jié)構(gòu)形式，實現(xiàn)駁岸與自然人文景觀的和諧共生。結(jié)合“太湖明珠、江南盛地”的城市特色，無錫以大運(yùn)河文化帶和國家文化公園建設(shè)為抓手，對惠山段實施綠化環(huán)境提升和橋梁美化亮化工程，將歷史文脈深度融入現(xiàn)代綠色航運(yùn)建設(shè)，精心打造百里水墨長廊。位于新老運(yùn)河交匯處的航標(biāo)燈塔“小蠻腰”，與南尖公園、大運(yùn)河相映成趣，成為錫城河畔的靚麗風(fēng)景線，還登上2025年央視春晚舞臺，讓無錫運(yùn)河之美走向全國。

此次京杭運(yùn)河無錫段綠色現(xiàn)代航運(yùn)綜合整治工程的圓滿收官，進(jìn)一步激活了大運(yùn)河“黃金水道”的綜合效能。下一步，無錫港航將持續(xù)深耕大運(yùn)河文化帶建設(shè)，以更高標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)水運(yùn)生態(tài)、文化、服務(wù)融合發(fā)展，為打造更具特色的“水運(yùn)江蘇”、建設(shè)交通運(yùn)輸現(xiàn)代化先行示范區(qū)筑牢堅實基礎(chǔ)。(文/王金海 圖/無錫交通)

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