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    湖南省郵政局調(diào)研“高鐵+快遞”業(yè)務(wù)開展情況

    今年“雙11”期間,京湘高鐵復(fù)興號設(shè)置專用車廂,高鐵快運從“捎帶”向“專營”升級,標(biāo)志著高鐵快遞時代的正式開啟。為協(xié)調(diào)推動國家關(guān)于交通運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整戰(zhàn)略在湖南的落地實施,11月13日,湖南省郵政管理局黨組書記、局長帶隊赴長沙高鐵南站調(diào)研“高鐵+快遞”業(yè)務(wù)開展情況,并與長沙鐵路部門、寄遞企業(yè)負責(zé)人開展座談。

    調(diào)研組現(xiàn)場觀看了高鐵快件的接駁操作流程,并登上車廂詳細了解高鐵班列業(yè)務(wù)量收、人員配置、運營能力、接駁保障等方面的情況。調(diào)研組指出,“高鐵+快遞”的運營新模式是對于認真踐行新發(fā)展理念,助力運輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的積極探索,不僅有助于降低社會物流成本,而且能進一步優(yōu)化市場資源配置,促進節(jié)能環(huán)保,為老百姓釋放出實實在在的福利。調(diào)研組強調(diào),寄遞業(yè)的發(fā)展要符合當(dāng)下時代的發(fā)展需求,符合人民群眾對美好生活的期待與向往。寄遞企業(yè)要始終堅持以人民為中心的發(fā)展理念,主動對接當(dāng)前社會運輸模式中“多樣化”的供給方式,不斷優(yōu)化作業(yè)組織,探索“高鐵+快遞”的可持續(xù)發(fā)展模式,實現(xiàn)資源共享、互利共贏、綠色發(fā)展。

    (新媒體責(zé)編:news1166)

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