建好信用臺賬。對標“信用交通省”建設指標體系，查漏補缺，扎實歸集交通運輸行業(yè)領域從業(yè)主體信用信息，推進信用信息公開、共享;先后制定印發(fā)《池州市交通運輸工程建設領域信用紅黑名單管理實施細則(試行)》《公路建設市場信用信息管理辦法》等實施意見、工作制度，建立健全信用臺賬，明確時間表、路線圖，細化任務分工。

用好評價結果。全面分類推行“聯(lián)合懲戒”，工程建設市場，結合招投標代理、勘察設計、施工、施工監(jiān)理等不同市場主體特點，定期開展信用評價，信用評價結果與工程建設招投標相掛鉤，信用評價結果差的，給予扣減分數(shù)、通報、逐出本地交通工程建設市場等處理;治超治限、道路客運、出租汽車等領域納入“信用池州”體系建設，形成“多點采集、在線聯(lián)動、實時追蹤、全域管控、閉環(huán)處理、失信懲戒”等全域一體化綜合治理體系，做到事前審批放好不放松、事中監(jiān)管增效不增負、事后處罰聯(lián)合顯成效。

管好信用修復。實行不同市場主體信用狀況分類監(jiān)管、精準監(jiān)管，梳理修復對象名單“信用安徽”修復對象35條、“信用中國”舊標準修復對象86條、“信用中國”新標準修復對象36條，逐條分解到市直交通運輸單位，監(jiān)督其對照“信用中國”和“信用安徽”網(wǎng)站公示處罰信息分類標準，打造“回頭有案”的“信用修復”機制。

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