由中國中鐵五局承建的中老鐵路納堆一號隧道28日上午勝利貫通，這是中老鐵路首個貫通的千米以上隧道。

納堆一號隧道位于老撾北部瑯南塔省境內(nèi)，全長1158米，于2017年6月3日正式開工。中鐵五局中老鐵路一標(biāo)段指揮長周小霞29日對新華社記者介紹，該隧道全隧以軟巖地質(zhì)為主，這對施工組織和安全管理提出了相對較高的要求。

2017年12月12日，中國電建水電十五局承建的中老鐵路旺門村二號隧道順利貫通，成為中老鐵路項目全線首個貫通的隧道，也是老撾歷史上首個現(xiàn)代公路、鐵路交通隧道。

中老鐵路北起兩國邊境磨憨-磨丁口岸，南至老撾首都萬象，全長414公里，其中60%以上路段為橋梁和隧道，隧道長度近198公里。該鐵路設(shè)計時速160公里，于2016年12月全線開工，建設(shè)期5年，總投資約374億元人民幣，是第一個以中方為主投資建設(shè)、共同運營并與中國鐵路網(wǎng)直接連通的境外鐵路項目，全線采用中國技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、使用中國設(shè)備。

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