虞山含翠，尚湖漾波，常熟的春天，把最美的風光都鋪在了鄉(xiāng)間農(nóng)路上。春風作伴，花香滿徑，沿著彩虹農(nóng)路慢慢走，看油菜花漫野、聽白茆山歌悠揚，感受“江南福地”獨有的閑適與安然。春日正好，莫負時光，來常熟赴一場田園之約，在阡陌間收藏屬于你的虞城春光吧。

常海線

常海線起于北三環(huán)路，終于福支線，全長13.59km，是常熟區(qū)域內(nèi)縣道網(wǎng)的主骨干公路，是連接常熟主城區(qū)與G42滬武高速的兩條主要通道之一，也是常熟北部各鄉(xiāng)鎮(zhèn)進出常熟市區(qū)的重要“門戶”通道。

農(nóng)村公路，一頭連著民生，一頭系著發(fā)展。2021年起，常熟市累計投入資金近1200萬元，對常海線沿線道路進行整體提升改造，打造常熟“四好農(nóng)村路”示范典型。重點針對道路路面、基礎(chǔ)設(shè)施、安全設(shè)施、沿線景觀等方面提升品質(zhì)，以更優(yōu)質(zhì)的路面、更智慧的管理、更安全的出行、更美麗的景觀、更暢通的服務，突出“道路美、科技美、放心美、生態(tài)美、和諧美”。

常海線提升后鳥瞰圖

常海線有效帶動了沿線特色田園鄉(xiāng)村旅游、產(chǎn)業(yè)發(fā)展，為常熟增加了產(chǎn)業(yè)動能，已成為群眾增收致富的“金色大道”。2022年常熟市農(nóng)村常住居民人均可支配收入達44308元，同比增長5.5%。沿線的銅官山、明晶村、鐵黃沙旅游如今日益成為市民休閑娛樂的新選擇。

2020銅官山“特色田園鄉(xiāng)村試點建設(shè)”順利通過了省級驗收，再結(jié)合常熟市“千村美居”工作的推進，環(huán)境面貌發(fā)生了深刻變化。如今從一座荒山變成網(wǎng)紅打卡點，現(xiàn)在每逢節(jié)假日，銅官山總是人頭攢動，吸引了四面八方的游客，茶園成為游客參觀體驗盛地，歷史文化主題展館講述長江文化帶的發(fā)展故事。近年來“中國新農(nóng)民”故事會、蘇州市農(nóng)民豐收節(jié)等活動陸續(xù)在銅官山開展，為鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)旅游和發(fā)展帶來活力。

沙家浜草蕩路

沙家浜鎮(zhèn)草蕩路，PQI值在85以上，全線無差等路，無危橋。路面、邊溝、邊坡等區(qū)域的干凈整潔，行車體驗佳。

蘆蕩村圍繞草蕩路沿線高位打造紅色蘆蕩新圖景。以“把紅色資源利用好，把紅色傳統(tǒng)發(fā)揚好，把紅色基因傳承好”為切入點，將紅色元素與田園詩畫有機結(jié)合，加快紅色美麗村莊建設(shè)。聯(lián)合江蘇省城鎮(zhèn)與鄉(xiāng)村規(guī)劃設(shè)計院，依托設(shè)計師下鄉(xiāng)項目編制紅色美麗村莊試點建設(shè)總體規(guī)劃，充分融入“環(huán)陽澄湖”特色田園鄉(xiāng)村跨域示范區(qū)建設(shè)和紅色沙家浜組團建設(shè)，編制形成紅色家園綜合服務中心、紅色教育區(qū)、文旅休閑區(qū)、鄉(xiāng)村研學區(qū)、生態(tài)漁業(yè)示范區(qū)的“一中心四片區(qū)”總體規(guī)劃，突出革命遺址保護和紅色文化展示，因地制宜規(guī)劃設(shè)計點位。立足紅色村整體規(guī)劃，加快推進農(nóng)宅翻建、人居環(huán)境提升等項目，持續(xù)實施“千村美居”工程，在整體提升村容村貌的同時，融入沙家浜文化、蟹文化和江南水鄉(xiāng)文化等特色亮點，形成了“一宅基一主題，一村落一特色”的建設(shè)格局，紅色核心區(qū)章基宅基成功創(chuàng)建省級特色田園鄉(xiāng)村。圍繞紅色教育、蟹文化傳承、社會治理等，創(chuàng)新打造“蘆蕩學堂”，推出以“追尋紅色印記，銘記初心使命”研學線路為代表的“紅色系”主題黨課和以“蘆蕩小蟹農(nóng)”為主的“蘆蕩系”研學項目，開發(fā)共享莊園、親子蟹塘、生態(tài)濕地、蘆耕菜園等項目，打造集紅色教育、特色農(nóng)業(yè)、水鄉(xiāng)風情、民宿美食等于一體的“紅色+”鄉(xiāng)村旅游“新名片”。

碧溪之路

“碧溪之路”(碧沙線-碧滸路-江南大道-揚子江大道)全長12.7公里，路況質(zhì)量優(yōu)良，路線全線為瀝青混凝土路面，路面平整、無明顯坑槽、裂縫、沉陷等病害。交通安全設(shè)施齊全標志、標線、護欄、警示樁、反光標識、道口標注等規(guī)范齊全，夜間照明、減速設(shè)施完善，安防設(shè)施完好率100%。通行保障高效路線技術(shù)等級達標、線形順暢、排水系統(tǒng)完好，汛期、雨雪天氣通行穩(wěn)定，應急保通響應及時，全年無因養(yǎng)護不到位導致的長時間擁堵。公共服務配套沿線公交站點、候車亭、停車港灣、慢行系統(tǒng)(步行道 / 騎行道)布局合理，滿足群眾出行與休閑需求。

李袁村、留下村、問村、滸西村及周家橋農(nóng)路驛站，均遵循常熟市農(nóng)路驛站建設(shè)的整體思路，立足各村區(qū)位、文化及產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，完善了碧溪街道農(nóng)村公路服務網(wǎng)絡，不僅為過往人員提供了便捷的基礎(chǔ)服務，更成為串聯(lián)鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)、彰顯鄉(xiāng)土特色、助力鄉(xiāng)村振興的重要載體，推動形成“路暢、景美、服務優(yōu)”的農(nóng)村公路發(fā)展新格局。

李袁鄉(xiāng)村會客廳

沿線有李袁鄉(xiāng)村會客廳、林禾農(nóng)莊、李袁歷史名人館、滸西果園、農(nóng)路驛站、經(jīng)開區(qū)文體中心、碧溪之路展覽館與碧溪美術(shù)館等旅游休閑場所，沿途設(shè)置旅游指引牌、觀景臺、休息驛站、停車區(qū)、廁所等，滿足自駕、騎行、徒步需求。助力沿線鄉(xiāng)村旅游、休閑農(nóng)業(yè)、民宿經(jīng)濟、特色產(chǎn)業(yè)發(fā)展，推動交通賦能鄉(xiāng)村振興。成為本地網(wǎng)紅打卡線路、休閑健身線路，提升了區(qū)域旅游知名度與吸引力。(文/王金海 圖/蘇州交通)

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