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重慶市構(gòu)建“快進(jìn)慢游”綜合交通旅游網(wǎng)絡(luò)

本周,G50重慶高速冷水服務(wù)區(qū)生態(tài)旅游自駕營地將開園。這將是西部地區(qū)首個集自駕車營地、帳篷營地以及運動休閑等功能于一體的高速公路五星級休閑露營地。

把高速公路服務(wù)區(qū)變成旅游目的地,這是重慶高速集團(tuán)推進(jìn)高速公路供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,深化高速旅游融合發(fā)展合作、構(gòu)建“快進(jìn)慢游”綜合交通旅游網(wǎng)絡(luò)的重要舉措。

交通運輸與旅游融合成旅游業(yè)發(fā)展新模式

隨著高速路網(wǎng)的形成和“大眾旅游時代”的到來,交通運輸與旅游融合已成旅游業(yè)發(fā)展新模式。

今年,交通運輸部、國家旅游局等6部委聯(lián)合出臺了《關(guān)于促進(jìn)交通運輸與旅游融合發(fā)展的若干意見》,提出到2020年,基本建成結(jié)構(gòu)合理、功能完善、特色突出、服務(wù)優(yōu)良的旅游交通運輸體系。不僅如此,近年來,國務(wù)院還出臺了《關(guān)于促進(jìn)旅游業(yè)改革發(fā)展的若干意見》等相關(guān)文件。重慶市也相繼出臺了加快旅游業(yè)發(fā)展和促進(jìn)消費等方面的相關(guān)政策。

發(fā)展旅游業(yè),高速公路服務(wù)區(qū)是一個重要人流匯集區(qū)、重要的游客集散地。有數(shù)據(jù)顯示,截至去年底,全國高速公路已超過13萬公里。其中重慶高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到2818公里,每百平方公里高速公路密度達(dá)到3.4公里,居西部第一。

一條條蜿蜒延伸的高速公路,將旅游景區(qū)景點串聯(lián)起來。目前,重慶高速路網(wǎng)串起了我市7個5A景區(qū)、46個4A景區(qū),連接起了川、黔、湘、鄂、陜等周邊旅游大省。可以說,高速公路已成為了聯(lián)系游客與沿線景點景區(qū)的重要紐帶。目前通過高速公路到達(dá)景區(qū)的游客占到了90%,其中自駕人數(shù)占到50%。

“高速+旅游”融合發(fā)展,構(gòu)建綜合交通旅游網(wǎng)絡(luò)

盡管交通運輸與旅游融合時代已經(jīng)到來,但由于游客、景區(qū)和路網(wǎng)等信息不對稱,使得節(jié)假日旅游景點出現(xiàn)冷熱不均現(xiàn)象:要么景區(qū)爆棚,堵車長達(dá)幾公里;要么無人問津,導(dǎo)致“花兒靜悄悄地開”。

如何按照供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的要求,將高速公路與旅游業(yè)結(jié)合,實現(xiàn)深度融合?

近年來,重慶高速集團(tuán)積極轉(zhuǎn)變思路,大力實施“高速+旅游”戰(zhàn)略,整合高速公路和沿線旅游行業(yè)資源,構(gòu)建“快進(jìn)慢游”綜合交通旅游網(wǎng)絡(luò),推動形成市民、旅游部門、沿線區(qū)縣、景區(qū)、重慶高速集團(tuán)多贏的局面。

“快進(jìn)”方面,針對高速公路服務(wù)區(qū)大多與周邊環(huán)境相互隔離、業(yè)態(tài)及功能較為單一的現(xiàn)狀,重慶高速集團(tuán)將對有條件的服務(wù)區(qū)進(jìn)行改造,打造高速公路開放服務(wù)區(qū),讓游客通過開放式服務(wù)區(qū)進(jìn)出景區(qū)景點更為便捷。

“慢游”,針對服務(wù)區(qū)還僅限于加油、上廁所等基本功能,游客停留時間往往只有約10分鐘的局面,重慶高速集團(tuán)將把有條件的高速公路服務(wù)區(qū)建設(shè)成特色服務(wù)區(qū),打造集“吃住行游購?qiáng)?rdquo;于一體的“慢游”交通網(wǎng)絡(luò)。

今年,重慶高速集團(tuán)還將緊緊圍繞“深化高速旅游融合發(fā)展合作”這一工作主線,著力“四個提升”:提升“高速帶你去旅游”品牌效應(yīng),提升線上線下推廣活動的影響力、號召力,提升融合發(fā)展信息化管理水平,提升旅游目的地建設(shè)能力,以此實現(xiàn)多方的資源共享、信息交互、互利互惠、共贏發(fā)展,為大眾出行提供更多樣、更舒適、更個性化且附加值更高的旅游服務(wù)。

將推多項舉措,把服務(wù)區(qū)打造成旅游目的地

為把高速公路服務(wù)區(qū)建成旅游目的地,重慶高速集團(tuán)將依托已運營的53對服務(wù)區(qū)和未來逐步開通的服務(wù)區(qū),圍繞“2小時旅途經(jīng)濟(jì)”和“30分鐘消費經(jīng)濟(jì)”的服務(wù)區(qū)發(fā)展理念,打造一條條既能展現(xiàn)重慶優(yōu)美山水地貌,又能為過往駕乘人員帶來高質(zhì)量出行體驗的高速公路經(jīng)濟(jì)走廊。

根據(jù)規(guī)劃,繞城高速北碚靜觀服務(wù)區(qū),將打造成西部花木交易中心。渝蓉高速圍龍服務(wù)區(qū)將打造成集休閑、購物于一體的高速公路“奧特萊斯”新型綜合商業(yè)體。

不僅如此,今年重慶高速集團(tuán)還將持續(xù)推進(jìn)高速旅游信息化平臺建設(shè),利用“互聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù),及時發(fā)布景區(qū)周邊的路況、天氣、擁擠情況,為市民出行提供精準(zhǔn)的信息化服務(wù)。

打造ETC電商平臺,建立高速公路電子商務(wù)平臺,為自駕游游客提供線上特色產(chǎn)品、旅游線路、電子票務(wù)等服務(wù)。同時,把ETC卡打造成一張可以在高速公路服務(wù)區(qū)消費,還可購買景點門票和住宿服務(wù)等多功能的高速公路通行卡。

“以后ETC車輛通行主城核心商圈、重慶機(jī)場T3航站樓、重慶西站高鐵站,都可刷ETC卡。”重慶高速集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。此外,重慶高速集團(tuán)還將加大“高速帶你去旅游”品牌營銷力度,開展跨省聯(lián)合營銷,以此集聚我市旅游業(yè)的人氣。

(新媒體責(zé)編:zs11)

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