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    蘇北運河:裝上“船訊通” 過閘不上岸

    黨的十八大以來,交通運輸行業(yè)充分運用互聯(lián)網,提高智慧服務水平。

    在全長404公里的蘇北運河上,船員使用手機就能辦完過閘手續(xù)。

    現場演示軟件使用。

    2015年,京杭運河江蘇省交通運輸廳蘇北航務管理處組織開發(fā)了“船訊通”App,免費向船民安裝。截至今年6月30日,已經免費安裝“船訊通”軟件31628臺,使用率達100%。

    船員通過“船訊通”App可以方便地獲得實時通航、待閘、水位等信息,并接收船閘推送的船舶過閘檔位圖,查詢船舶的登記、申報、繳費、調度等信息。通過“船訊通”,船閘工作人員可以很方便地對計劃放行船舶進行“點對點”遙控智能調度,“隨意?”變?yōu)?ldquo;各就各位”,而且“檔位圖”依據閘室實際尺度可以對過閘船舶進行大小搭配組合。通過智能調度,京杭運河蘇北段28座船閘閘室容積率普遍增一成。

    8月21日,“船訊通”APP便民服務升級——電子申報與手機繳費功能試運行。下一步,兩項新功能將在全線推廣,并向物流前端的貨主、港口延伸。

    “船訊通“信息服務帶來的閘船的信息對稱大幅提升了船員滿意度,據船閘管理服務滿意度評價結果顯示,船員評價平均滿意度94.66分,綜合滿意率達97.12%。

    (新媒體責編:wb001)

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