截至6月30日，中老鐵路今年累計發(fā)送旅客1007萬人次，同比增長1.7%;運輸貨物總量突破1266萬噸，同比增長26%。這條聯(lián)通中國與東盟的鋼鐵大動脈，正為區(qū)域經濟繁榮注入澎湃活力。

客運穩(wěn)步增長，跨境出行熱度攀升。今年1月至6月，中老鐵路國內段發(fā)送旅客814萬人次，國外段發(fā)送旅客193萬人次。開通以來，中老鐵路已累計發(fā)送跨境旅客達14萬人次。鐵路部門優(yōu)化列車開行方案，增開西雙版納至瑯勃拉邦當日往返國際列車，跨境席位擴容，并延長部分國際列車運行區(qū)段、增加經停站點;開行“星光·瀾湄號”跨境旅游專列并提供特色餐飲服務、開行“坐車火車游云南”“象往號”等環(huán)線旅游列車，進一步提升了旅途體驗;沿線車站布設多語言服務和便利支付設施，惠及各國旅客。

同時，中老鐵路貨物運輸呈現(xiàn)強勁增長態(tài)勢。上半年，國內段運輸貨物903萬噸，同比增長35.7%;國外段運輸363萬噸，同比增長7.1%�？缇池浳镞\輸量達304萬噸，同比增長9%。

針對榴蓮、山竹、芒果等進口水果運輸需求，鐵路部門將冷鏈班列由初期的日均1列增至4列，并提前集結充足冷藏集裝箱資源保障冷鏈運力。今年6月，50余噸老撾優(yōu)質鮮芒果搭乘“瀾湄快線”冷鏈列車，僅用不到50小時便跨越千里抵達昆明，成為豐富國內消費者“果籃子”的新成員。

目前，中老鐵路客貨運輸服務網絡已輻射老撾、泰國、越南、緬甸等19個國家及國內31個省區(qū)市。鐵路部門將深化運輸供給側結構性改革，拓展冷鏈物流、跨境電商等新業(yè)態(tài)，持續(xù)提升服務品質，推動“黃金線路”釋放更大經濟與社會效益。(周濤 謝一可)

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