2018年3月5日，十三屆全國人大一次會議今日在北京開幕。交通運輸部部長李小鵬“部長通道”接受記者采訪時表示，黨的十八大以來，中央安排約4000億資金，帶動全社會1.6萬億元，建設農(nóng)村公路127萬多公里，目前，我國農(nóng)村公路通車總里程已達400萬公里。

要想富、先修路，體現(xiàn)出農(nóng)村公路對農(nóng)民致富、農(nóng)業(yè)振興、農(nóng)村發(fā)展的重要意義。“四好農(nóng)村路”是習近平總書記親自提出并親自推動的重大民生工程，民心工程，也是德政工程。交通運輸部努力推動把農(nóng)村公路建設好、管理好、養(yǎng)護好、運營好。

李小鵬提出，農(nóng)村公路在發(fā)展中還存在不足和問題，在農(nóng)村地區(qū)、偏遠山區(qū)、貧困地區(qū)，有的地方?jīng)]路、少路，有的地方路的質量不高，有的地方還有危路、險路。

對此，交通運輸部將采取多項措施，確保2019年完成具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通硬化路目標。農(nóng)民公路建設要盡量向進村入戶傾斜。

同時，到2020年具備條件的建制村要通客車。在農(nóng)村地區(qū)實施安保工程。到2020年，鄉(xiāng)以上道路的危路要全面進行改造，確保行路安全。

還要探索建立健全農(nóng)村公路，建設管理養(yǎng)護和運行的體制機制，從而保證“四好農(nóng)村路”建得好，用得好。繼續(xù)和產(chǎn)業(yè)部門合作，和旅游部門合作，發(fā)展產(chǎn)業(yè)路、旅游路，讓這些農(nóng)村路能夠真正為農(nóng)民致富，為農(nóng)村農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化服好務。

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