“有了交通網(wǎng)絡(luò)的強(qiáng)大支撐，京津冀人民群眾可以實(shí)現(xiàn)清晨在渤海灣邊看晨曦，中午在王府井漫步，晚上欣賞燕趙大地璀璨星空。”9月26日，交通運(yùn)輸部舉行例行新聞發(fā)布會，邀請京津冀三地交通運(yùn)輸主管部門有關(guān)負(fù)責(zé)同志共話“京津冀交通一體化”。記者了解到，京津冀將著力構(gòu)建綜合立體交通網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)區(qū)域內(nèi)快速鐵路覆蓋所有地級及以上城市，形成相鄰城市間“1.5小時(shí)交通圈”。

部新聞發(fā)言人孫文劍介紹，2018年，部印發(fā)《京津冀交通一體化暨雄安新區(qū)綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)三年行動(dòng)計(jì)劃(2018—2020年)》。目前，各項(xiàng)工作取得積極成效：京秦高速公路等一大批重大交通項(xiàng)目穩(wěn)步推進(jìn);“軌道上的京津冀”初步形成，京沈高鐵、京雄城際鐵路、大張鐵路加快建設(shè)，開行北京—雄安新區(qū)動(dòng)車組列車等;城市交通實(shí)現(xiàn)一卡通行，京津冀互聯(lián)互通卡已覆蓋三地所有地級以上城市。

孫文劍表示，交通運(yùn)輸部將認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記考察京津冀三省市重要指示精神，扎實(shí)推進(jìn)京津冀及雄安新區(qū)交通建設(shè)工作，著力打造三地綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)，推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整和污染防治，構(gòu)建雄安新區(qū)骨干交通路網(wǎng)，解決人民群眾對交通出行的兜底性需求。

發(fā)布會上，北京市交通委員會副主任容軍、天津市交通運(yùn)輸委員會副主任劉道剛、河北省交通運(yùn)輸廳副廳長侯智敏還就北京大興國際機(jī)場交通接駁保障等回答了記者提問。

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