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人物

聾啞人配送員正在工作您好!我是負(fù)責(zé)給您送件的聾啞人配送員，您的快遞到了。遇到客戶(hù)住的小區(qū)門(mén)前有門(mén)禁時(shí)，許升良和同事們就會(huì)拿出提前準(zhǔn)備好的錄音。這是一支頗為特殊的快遞隊(duì)伍，成員均為聾啞人。發(fā)起人顧忠早[詳細(xì)]

2020-08-25

黑土地開(kāi)來(lái)“淘金列車(chē)”

8月7日3時(shí)20分，天蒙蒙亮，前進(jìn)鎮(zhèn)站站臺(tái)上，黑龍江省同江市前進(jìn)農(nóng)場(chǎng)前進(jìn)七隊(duì)的葛春賢和鄰居鞠正鑫登上了4134次列車(chē)。4134 4133次公益性慢火車(chē)是前進(jìn)鎮(zhèn)至佳木斯的綠皮車(chē)，全程運(yùn)行294公里，主要運(yùn)行在我國(guó)第一條支[詳細(xì)]

2020-08-25

鐵路“蜘蛛俠”攀巖爬石確保汛期運(yùn)輸安全

針對(duì)近期東北地區(qū)迎來(lái)大范圍強(qiáng)降雨天氣的實(shí)際，中國(guó)鐵路沈陽(yáng)局集團(tuán)有限公司堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的防洪工作原則，以確保高鐵和旅客列車(chē)安全為重點(diǎn)，全力確保鐵路行車(chē)安全和運(yùn)輸暢通。沈陽(yáng)局集團(tuán)公司[詳細(xì)]

2020-08-24

我在東非修鐵路

在坦桑尼亞中央線(xiàn)鐵路修復(fù)改造項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，工人們?cè)谶M(jìn)行機(jī)械化鋪軌施工作業(yè)。中非工人們一起進(jìn)行施工作業(yè)。張桂愷在繪制線(xiàn)路平面圖。重型搗固機(jī)在坦桑尼亞中央線(xiàn)鐵路修復(fù)改造項(xiàng)目上作業(yè)。項(xiàng)目防疫專(zhuān)員為工人們測(cè)量[詳細(xì)]

2020-08-24

“暖心”車(chē)長(zhǎng)

圖為葸筠(左)在列車(chē)上給乘客測(cè)量體溫。葸車(chē)長(zhǎng)，我爸回到北京了。大家都說(shuō)老爸遇到了好人�？吹铰每桶l(fā)來(lái)的微信，葸筠的嘴角溢出微笑。每次重點(diǎn)旅客下車(chē)時(shí)，我都叮囑他們回去后發(fā)個(gè)信息報(bào)平安。葸筠說(shuō)。葸筠是中國(guó)[詳細(xì)]

2020-08-24

閩山贛水間高鐵筑夢(mèng)人

——記昌九城際鐵路公司高級(jí)工程師鐘亮根鐘亮根在高鐵建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)記錄技術(shù)參數(shù)。鐘亮根1984年生，昌九城際鐵路股份有限公司工程管理部主任科員、高級(jí)工程師，華東交通大學(xué)專(zhuān)業(yè)學(xué)位碩士研究生校外指導(dǎo)教師，曾獲2016[詳細(xì)]

2020-08-21

成就跨越百年這是“強(qiáng)5之父”的一生

東方睡獅如夢(mèng)初醒的1920年，陸孝彭出生在上海，在列強(qiáng)的敵機(jī)轟鳴中，他立志成才，投身藍(lán)天。圖源：《暴日侵滬戰(zhàn)區(qū)地圖》本書(shū)出版自1932年一·二八淞滬抗戰(zhàn)期間，紅點(diǎn)地區(qū)為日軍轟炸點(diǎn)游歷英美后，他鋒芒初露，站[詳細(xì)]

2020-08-20

列車(chē)為媒見(jiàn)證幸福

7年前，他們相逢在江口站站臺(tái)上;3年前，她坐著公益性慢火車(chē)回到家鄉(xiāng)，在離他較近的江口小學(xué)成了一名教師;如今，他們的寶寶已經(jīng)4個(gè)月大了。休息的時(shí)候，他們喜歡到江口站附近散步，望著慢火車(chē)漸漸遠(yuǎn)去。他叫田俊，[詳細(xì)]

2020-08-19

高溫下的堅(jiān)守|酷暑之下的高鐵“消毒師”

入伏以來(lái)，長(zhǎng)三角地區(qū)持續(xù)35℃以上的高溫天氣。鐵路作為公共交通工具，消毒一刻也不能松懈，鐵路消毒師每天都要穿著密封的防護(hù)服，在高溫下為列車(chē)消毒。每天，針對(duì)每一趟回庫(kù)和即將出發(fā)的旅客列車(chē)，中國(guó)鐵路上海[詳細(xì)]

2020-08-17

牽掛·不一樣的“詩(shī)與遠(yuǎn)方”

——紀(jì)訪(fǎng)惠聚駐村干部、支教干部、掛職干部近期，來(lái)自庫(kù)爾勒公路管理局黨委發(fā)起的視頻連線(xiàn)、線(xiàn)上慰問(wèn)，牽動(dòng)著派出的訪(fǎng)惠聚工作隊(duì)隊(duì)員、支教干部、掛職干部的心弦，從海拔4100米的大山草場(chǎng)到輪臺(tái)的百畝杏園深處，[詳細(xì)]

2020-08-17

一位環(huán)衛(wèi)工的“人生信條”

不過(guò)是舉手之勞的小事，只要能幫到別人就夠了一位環(huán)衛(wèi)工的人生信條成都環(huán)衛(wèi)工唐洪成沒(méi)想到，一件小事讓他成了紅人。7月23日早晨，大雨傾盆，唐洪成巡點(diǎn)時(shí)看到不少人滯留在地鐵站門(mén)口，順手拿起兩件雨衣、一把雨傘[詳細(xì)]

2020-08-14

騎著摩托扶貧去（扶貧印記）

　　江勤騎著摩托車(chē)行駛在東面村一條山路上�！　〗冢ㄗ笠唬⿴ьI(lǐng)兩名扶貧隊(duì)員涉水去走訪(fǎng)。坐落在大山深處的廣西桂林恭城瑤族自治縣西嶺鎮(zhèn)東面村，地處偏遠(yuǎn)，交通不便，全村376戶(hù)有將近1 3為貧困戶(hù)。2018年7月，[詳細(xì)]

2020-08-14

“修軍車(chē)，是我一輩子的事業(yè)”

　　圖為張俊凱正在進(jìn)行車(chē)輛駕駛室翻轉(zhuǎn)。他是個(gè)膚色黝黑的東北漢子，接受采訪(fǎng)時(shí)有些靦腆。但是，他在修理車(chē)間時(shí)，便是另一種狀態(tài)——翻車(chē)頭、上扳手、下螺絲、鉆車(chē)底，跪姿、側(cè)臥、仰臥切換自如，與身邊的戰(zhàn)友談[詳細(xì)]

2020-08-14

“雷鋒精神”主題公交車(chē)亮相呼和浩特

2020年8月11日，內(nèi)蒙古呼和浩特市，駕駛員秦廣恒(右一)、閆長(zhǎng)春在雷鋒精神主題公交車(chē)上擦拭整理車(chē)廂的內(nèi)部衛(wèi)生。近日，內(nèi)蒙古呼和浩特市公交總公司第三公司車(chē)隊(duì)第二黨支部在66路419號(hào)、421號(hào)公交車(chē)上打造了雷鋒精[詳細(xì)]

2020-08-13

新蜀道上的技術(shù)尖兵

——記西安局集團(tuán)公司西安高鐵基礎(chǔ)設(shè)施段總調(diào)度長(zhǎng)王宏昌圖為王宏昌(前中)在向職工講授CN系列道岔的岔跟尖軌部位密貼檢查要點(diǎn)。12年奮斗在高鐵養(yǎng)護(hù)一線(xiàn)，堅(jiān)守0 1毫米技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，14次破解高鐵養(yǎng)護(hù)難題，4次榮獲局集[詳細(xì)]

2020-08-10

張志瓊：18年退伍不褪色，真情服務(wù)鐵路貨主

她累計(jì)接聽(tīng)客戶(hù)電話(huà)6萬(wàn)多個(gè)，代客戶(hù)提報(bào)需求近1000多單，在線(xiàn)解決急難問(wèn)題3000多個(gè);她參與完成項(xiàng)目研究成果，榮獲全國(guó)鐵道企業(yè)管理現(xiàn)代化創(chuàng)新成果一等獎(jiǎng)，收集整理1700多個(gè)貨運(yùn)服務(wù)常見(jiàn)問(wèn)題，率先在全國(guó)鐵路制作[詳細(xì)]

2020-08-08

一趟車(chē)一輩子，綠皮“小火車(chē)”上的“阿呷車(chē)長(zhǎng)”

在小慢車(chē)上，阿西阿呷給孩子們輔導(dǎo)作業(yè)，鼓勵(lì)他們好好學(xué)習(xí)，走出大山，踏上成才的希望之路。龔萱攝成昆鐵路沿線(xiàn)上，有許多鐵道兵墓園。50年來(lái)，他們注視著鐵路和列車(chē)，阿西阿呷也在列車(chē)上注視著他們。我常常在想[詳細(xì)]

2020-08-08

鐵路列車(chē)長(zhǎng)王敏：一切以旅客為中心

王敏列車(chē)長(zhǎng)，5號(hào)車(chē)廂有位小朋友被熱水燙到，收到，你先將小朋友帶到衛(wèi)生間水池旁用涼水沖，我立即拿醫(yī)藥箱過(guò)去查看具體情況。南昌客運(yùn)段D6501次列車(chē)長(zhǎng)王敏對(duì)講機(jī)收到列車(chē)員匯報(bào)后有條不紊處置緊急狀況。2012年12[詳細(xì)]

2020-08-07

高溫下的堅(jiān)守

驕陽(yáng)似火的盛夏，南昌南車(chē)輛段向塘西運(yùn)用二車(chē)間檢車(chē)員正在編組場(chǎng)內(nèi)忙碌著，接受著高溫的烤驗(yàn)。貨車(chē)檢車(chē)員被譽(yù)為車(chē)輛大夫，常年在戶(hù)外作業(yè)，只要接到技檢列車(chē)的命令，他們無(wú)論酷暑寒冬都要第一時(shí)間到達(dá)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，[詳細(xì)]

2020-08-07

高溫下的鐵路人：50℃+60℃+70℃=26℃

李育彬和發(fā)電車(chē)組的工友處理機(jī)組故障�！�8月的羊城，酷熱難耐，氣溫一度高達(dá)35℃，在戶(hù)外走個(gè)幾步便是全身濕透。但在廣鐵集團(tuán)廣州車(chē)輛段的車(chē)間內(nèi)，有這么一群車(chē)輛人，他們攀車(chē)頂，鉆股道，巡車(chē)廂，在烈日的炎峻烤[詳細(xì)]

2020-08-07

押運(yùn)“東風(fēng)快遞”

軍列到站，戰(zhàn)士們會(huì)第一時(shí)間下車(chē)檢查列車(chē)狀態(tài)。東風(fēng)鏢局——四級(jí)軍士長(zhǎng)馬海峰喜歡這樣稱(chēng)呼自己的連隊(duì)。一列列看似平淡無(wú)奇的列車(chē)，車(chē)廂內(nèi)卻裝載著國(guó)之重器，作為導(dǎo)彈押運(yùn)兵，在萬(wàn)里鐵路線(xiàn)上護(hù)衛(wèi)大國(guó)長(zhǎng)劍，神秘!神[詳細(xì)]

2020-08-06

中外旅客的守護(hù)者：看國(guó)際列車(chē)上的中國(guó)乘警

早上6點(diǎn)30分，章赫在北京站派出所領(lǐng)完裝備，來(lái)到K3次列車(chē)站臺(tái)準(zhǔn)備接車(chē)。59歲的章赫是北京市鐵路公安局的一位老乘警，今年是他值乘K3次國(guó)際列車(chē)的第33個(gè)年頭。K3次列車(chē)從北京出發(fā)經(jīng)停烏蘭巴托再到莫斯科，中間共停[詳細(xì)]

2020-08-06

“曬”出身份挑重?fù)?dān)

小暑大暑，上蒸下煮。暑運(yùn)以來(lái)，中國(guó)鐵路北京局集團(tuán)有限公司石家莊客運(yùn)段擔(dān)當(dāng)?shù)?2趟普速列車(chē)陸續(xù)恢復(fù)滿(mǎn)編組狀態(tài)、24 5對(duì)高鐵恢復(fù)開(kāi)行、2趟臨客蓄勢(shì)待發(fā)。飛馳的車(chē)廂內(nèi)，哪里有困難，哪里就有共產(chǎn)黨員的身影。為做[詳細(xì)]

2020-08-06

他靠著這個(gè)秘訣成為最懂禮讓的公交司機(jī)

他靠著這個(gè)秘訣成為最懂禮讓的公交司機(jī) 他帶出的三十多位徒弟成為各線(xiàn)路的中堅(jiān)停好車(chē)塞好三角木錐系好安全帶過(guò)經(jīng)過(guò)脈的細(xì)節(jié)，楊師傅要告訴同事。和同事交流當(dāng)兵時(shí)期的經(jīng)歷對(duì)楊師傅影響很大5321是什么?它既不是簡(jiǎn)[詳細(xì)]

2020-08-05

鐵路守護(hù)者：“火眼金睛”察危石

▲中國(guó)鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司月山工務(wù)段橋隧工焦積紅注視火車(chē)通過(guò)(7月23日攝)�；疖�(chē)轟鳴聲回蕩在山谷與隧道間，太焦鐵路12號(hào)隧道出口，焦積紅正舉著攏起的黃色信號(hào)旗向火車(chē)司機(jī)示意安全。面前是大山，背后是懸崖[詳細(xì)]

2020-08-04

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圖片新聞

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火車(chē)司機(jī)李偉杰：閘把里的29道年輪

首都機(jī)場(chǎng)安保公司王賀：在安檢崗位上書(shū)寫(xiě)青春擔(dān)當(dāng)?shù)摹岸嗝媸帧?/a>

情滿(mǎn)春運(yùn)路十米車(chē)廂里書(shū)寫(xiě)“敬業(yè)�！�

平均年齡29歲，他們守護(hù)著上海最年輕的交通“大動(dòng)脈”

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